[发明专利]一种带有加热机构的移动载具多功能集成式智能烹饪座椅

说明书

本发明涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种带有加热机构的移动载具多功能集成式智能烹饪座椅，包括底座，所述底座顶部活动连接有座椅，所述底座顶部固定安装有立柱，所述立柱顶部固定安装有固定箱，所述固定箱顶部固定安装有餐桌板，所述固定箱内开设有第一安装腔，所述第一安装腔顶壁与底壁之间固定连接有隔断板，所述隔断板左右两侧均固定连接有托架。该带有加热机构的移动载具多功能集成式智能烹饪座椅，解决了观光巴士行车速度较慢，而且行驶路程普遍较长，乘坐者往往需要在车上进行进餐，但是由于巴士上没有餐食加热装置，导致乘坐者无法对采购的食物成品或半成品进行加热，影响乘坐体验的问题。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种带有加热机构的移动载具多功能集成式智能烹饪座椅。

背景技术

公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

中国专利公开号为CN 207328220 U的“一种用于观光巴士的室外座椅”，其中发明提供如下技术方案：“当风扇使用时，拉出伸缩架，使风扇顺时针转动调节角度，由于连接座两端处的挡块与卡块的卡接，使风扇只能顺时针转动，使风扇不会在自身的重力作用下向下滑落，当不需使用时，将伸缩架收回座椅本体的背部，将风扇顺时针转动使其贴靠在座椅本体的靠板背部”，上述技术方案存在以下缺陷，观光巴士行车速度较慢，而且行驶路程普遍较长，乘坐者往往需要在车上进行进餐，但是由于巴士上没有餐食加热装置，导致乘坐者无法对采购的食物成品或半成品进行加热，影响乘坐体验，故而提出了一种带有加热机构的移动载具多功能集成式智能烹饪座椅来解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种带有加热机构的移动载具多功能集成式智能烹饪座椅，具备方便乘坐者对餐食进行加热，提高乘坐舒适性的优点，解决了观光巴士行车速度较慢，而且行驶路程普遍较长，乘坐者往往需要在车上进行进餐，但是由于巴士上没有餐食加热装置，导致乘坐者无法对采购的食物成品或半成品进行加热，影响乘坐体验的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便乘坐者对餐食进行加热，提高乘坐舒适性的目的，本发明提供如下技术方案：一种带有加热机构的移动载具多功能集成式智能烹饪座椅，包括底座，所述底座顶部活动连接有座椅，所述底座顶部固定安装有立柱，所述立柱顶部固定安装有固定箱，所述固定箱顶部固定安装有餐桌板，所述固定箱内开设有第一安装腔，所述第一安装腔顶壁与底壁之间固定连接有隔断板，所述隔断板左右两侧均固定连接有托架，所述第一安装腔顶壁固定安装有灭菌机构，所述固定箱内开设有位于第一安装腔顶部的第二安装腔，所述第二安装腔左侧壁固定安装有电控器，所述第二安装腔底壁固定安装有转动机构，所述转动机构顶部固定安装有数量为两个的升降机构，两个所述升降机构的滑块之间固定连接有增高架，所述增高架顶部固定安装有加热机构，所述加热机构顶部固定安装有防护板。

优选的，所述底座前后两侧均固定安装有数量为两个的角铁，所述角铁底部与底座底部平齐，所述底座底部与移动载具固定连接，所述移动载具为单层巴士或双层巴士。

优选的，所述座椅的数量为四个，所述座椅底部固定安装有支撑架，所述座椅侧壁转动连接有手托板,所述底座顶部固定安装有数量为两个且分别位于支撑架前后两侧的横向电动滑台，两个所述横向电动滑台的滑块均与支撑架固定连接。

优选的，所述底座顶部开设有滑轨，所述支撑架底部固定连接有插接至滑轨内的导轮。

优选的，所述支撑架为倒U字形铁架，所述手托板底部固定安装有无线控制开关，所述电控器与无线控制开关通过蓝牙信号连接。

优选的，所述立柱位于四个座椅之间，所述立柱底部开设有穿线孔，所述餐桌板的长度大于固定箱的长度，所述餐桌板的宽度等于底座的宽度。