[发明专利]一种通过无连接UDP报文完成充电桩实时监控方法在审
| 申请号: | 202110139423.1 | 申请日: | 2021-02-02 | 
| 公开(公告)号: | CN112590606A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 | 
| 发明(设计)人: | 赵壁如 | 申请(专利权)人: | 四川光慧新能源科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60L53/67 | 分类号: | B60L53/67;B60L53/68 | 
| 代理公司: | 成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277 | 代理人: | 周方建 | 
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通过 连接 udp 报文 完成 充电 实时 监控 方法 | ||
本发明涉及一种通过无连接UDP报文完成充电桩实时监控方法,所述监控方法包括:充电桩向充电设施运营管理平台的服务器发送注册报文以确定直流充电桩通信正常;充电设施运营管理平台的服务器在接收到的充电请求后向充电桩下发充电请求报文;充电桩与服务器互相通信完成充电准备后开始充电,并对充电过程实时监测;当电池充满或者用户选择提前结束充电或用户余额不足时,充电桩自动停止充电。本发明的优点在于:通过两种可选的连接方式(WIFI、4G)将充电桩的实时状态等信息通过无线UDP报文方式传输到充电设施运营管理平台,并且能够通过运营管理平台下发不同指令到充电桩,对充电桩进行统一的调度、数据管理、状态反馈及实时控制。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种通过无连接UDP报文完成充电桩实时监控方法。
背景技术
随着我国经济社会发展水平不断提高,汽车保有量持续攀升,大力发展电动汽车,能够加快燃油替代,减少汽车尾气排放,对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。
目前,随着新能源使用越来越广泛,充电汽车被越来越多的人使用,就营运而生了为充电汽车充电的充电桩,随着充电桩越来越多,虽然方便了电动汽车的充电,但是,依然存在很多问题,比如:结构复杂、造价高、管理成本高等,而且不利于管理与实时监控,这一难题也成为了是制约电动汽车发展的重要因素之一,目前电动汽车充电桩基础设施太少,充电桩是新能源汽车中的最重要的设施,一般设置在充电站、路边或一些小区内。随着充电桩越来越多,随之而来的问题也逐渐显现,在现在互联网大数据互通的趋势下,将数量众多又分布较分散的充电桩加入到互联网管理平台,进行统一的管理与调度,并且能够实时监控充电桩运行状态是目前的迫切问题。
现有充电桩存在控制节点多,并且分布较为分散,充电桩与公网联动性差,不能实时监控的问题;而且现有充电桩与充电桩管理平台的通信采用有线传输,久而久之容易损坏,或者因为外界原因损坏,而导致充电桩失联,并且现有充电桩采用的数据传输方式也存在在远距离传输时容易丢失数据,并且传输速率较慢,精度不高的问题,这些问题严重影响了充电桩与新能源汽车的发展。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供了一种通过无连接UDP报文完成充电桩实时监控方法,解决了现有充电管理方式存在的问题。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种通过无连接UDP报文完成充电桩实时监控方法,所述监控方法包括:
充电桩向充电设施运营管理平台的服务器发送注册报文以确定直流充电桩通信正常;
充电设施运营管理平台的服务器在接收到的充电请求后向充电桩下发充电请求报文;
充电桩与服务器互相通信完成充电准备后开始充电,并对充电过程实时监测;
当电池充满或者用户选择提前结束充电或用户余额不足时,充电桩自动停止充电。
所述充电桩向充电设施运营管理平台的服务器发送注册报文以确定直流充电桩通信正常包括:
充电桩向充电设施运营管理平台的服务器发送注册报文,注册报文中携带有对充电桩进行区分的标志;
注册成功后,充电桩内部状态转变为待机状态,并持续向服务器发送心跳报文传递在线状态。
所述充电设施运营管理平台的服务器在接收到的充电请求后向充电桩下发充电请求报文包括:
用户通过智能终端APP扫描进入充电页面,触发充电流程;
充电实时运营管理平台的服务器接收到智能终端APP发出的指令或者数据请求,在用户满足充电条件后,向充电桩下发充电请求报文;
充电桩接收到充电请求报文后,向服务器持续发送充电准备报文,并上报充电准备数据;
如果接收到充电桩返回的充电准备失败的信息,则服务器根据充电准备失败信息中的参数判断充电失败的原因;
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