[发明专利]一种便于拆除的连续梁桥临时固结在审
申请号: | 202110138260.5 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112796204A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 谭冬莲;严楚琴;李杏 | 申请(专利权)人: | 上海应用技术大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D21/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200235 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆除 连续 临时 固结 | ||
本发明公开了一种便于拆除的连续梁桥临时固结,包括:钢筒,设于箱梁和桥墩之间,所述桥墩顶面中心位置设有支撑所述箱梁的永久支座,所述永久支座的两侧均设有所述钢筒,所述钢筒由四块钢板首尾连接形成,所述钢板上下两端分别嵌入所述箱梁和所述桥墩内,所述钢板内侧设有若干U型加劲肋、外侧设有若干横向加劲肋和若干纵向加劲肋;若干钢筋,设于所述钢筒内,所述钢筋上下两端分别嵌入所述箱梁和所述桥墩内;若干FRP锚固筋,设于所述永久支座的两侧且位于所述钢筒内,所述FRP锚固筋上下两端分别锚固于所述箱梁和所述桥墩内。该临时固结稳定性高且拆除方便。
技术领域
本发明属于桥梁施工技术领域,尤其涉及一种便于拆除的连续梁桥临时固结。
背景技术
随着我国交通事业的发展,桥梁对跨径和结构的要求越来越高,连续梁桥悬臂现浇技术与其它应用在桥梁建设工程中的技术相比已经比较成熟,它不仅可以保障桥梁建设质量与安全,也可以解决大跨径所需线性、受力等要求。连续梁桥悬臂施工法虽然已经较成熟,但施工过程中随着悬臂段长度的不断增加,桥墩两侧悬臂长度的不同将产生不平衡荷载,增大了桥梁倾覆的危险性。在预应力混凝土连续箱梁悬臂施工过程中,由于墩梁之间采用铰接连接,无法抵抗桥墩两侧不平衡重而产生的转角及弯矩,因此施工时必须采取措施将墩梁临时固结。墩梁临时固结是悬臂浇筑箱梁施工过程中至关重要的环节,对大跨度不平衡重桥梁的安全施工显得尤为重要。
临时固结支座可在墩顶与梁底预埋钢筋和支墩设置,当桥墩宽度不满足要求或者悬臂较长时,可考虑在桥墩外沿纵桥向设置落地式临时支墩支撑悬臂浇筑梁体。现如今也有许多的临时固结设计,但在同类型桥的施工过程中其制作过程较为困难或拆除较为困难。在传统临时支座施工技术中,硫磺砂浆支座技术要求比较高而且电阻丝在通电过程中容易断裂,造成硫磺砂浆熔化不完全必须采用人工凿除,需要耗费大量人力和财力;而钢砂箱支座由于钢砂的承载力限制需要很大面积且制作成本较高,所以很难实现。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的是提供一种便于拆除的连续梁桥临时固结,该临时固结稳定性高且拆除方便。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种便于拆除的连续梁桥临时固结,包括:
钢筒,设于箱梁和桥墩之间,所述桥墩顶面中心位置设有支撑所述箱梁的永久支座,所述永久支座的两侧均设有所述钢筒,所述钢筒由四块钢板首尾连接形成,所述钢板上下两端分别嵌入所述箱梁和所述桥墩内,所述钢板内侧设有若干U型加劲肋、外侧设有若干横向加劲肋和若干纵向加劲肋;
若干钢筋,设于所述钢筒内,所述钢筋上下两端分别嵌入所述箱梁和所述桥墩内;
若干FRP锚固筋,设于所述永久支座的两侧且位于所述钢筒内,所述FRP锚固筋上下两端分别锚固于所述箱梁和所述桥墩内。
根据本发明一实施例,若干所述U型加劲肋设于所述钢筒中间一圈的所述钢板上。
根据本发明一实施例,若干所述横向加劲肋和若干所述纵向加劲肋交错形成网格状。
根据本发明一实施例,所述FRP锚固筋的两端均套设有金属管,所述金属管末端面设有锚环,所述锚环与所述金属管之间设有金属垫板。
根据本发明一实施例,所述钢筋为精轧螺纹钢筋。
根据本发明一实施例,所述精轧螺纹钢筋的两端设有锚固件,所述锚固件嵌于所述箱梁和所述桥墩内。
根据本发明一实施例,所述锚固件为锚固螺母。
本发明由于采用以上技术方案,使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果:
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