[发明专利]一种电梯轿厢多重相向式缓冲减震装置

权利要求书

1.一种电梯轿厢多重相向式缓冲减震装置，其特征在于，包括有缓冲壳体(1)、内壁板(2)、拨动缓冲组件(3)、支撑缓冲组件(4)、三角缓冲组件(5)、气压缓冲组件(6)和卡紧抬升组件(7)，缓冲壳体(1)内固定安装有内壁板(2)，缓冲壳体(1)上部滑动式对称设有拨动缓冲组件(3)，支撑缓冲组件(4)设于对称缓冲壳体(1)与内壁板(2)之间，支撑缓冲组件(4)上设有三角缓冲组件(5)，气压缓冲组件(6)设于内壁板(2)上，支撑缓冲组件(4)上设有卡紧抬升组件(7)；

拨动缓冲组件(3)包括有缓冲杆(301)、减震块(302)、减震弹簧(303)和拨动弹簧(304)，缓冲壳体(1)上部滑动式对称连接有一对缓冲杆(301)，缓冲杆(301)与内壁板(2)滑动式配合，减震块(302)固接于缓冲杆(301)上，减震弹簧(303)固接于减震块(302)底面，减震弹簧(303)另一端与内壁板(2)固接，减震块(302)与缓冲壳体(1)之间连接有拨动弹簧(304)；

支撑缓冲组件(4)包括有气压缓冲筒(401)、支撑缓冲弹簧(402)和升降槽板(403)，缓冲壳体(1)与内壁板(2)之间对称固接有一对气压缓冲筒(401)，气压缓冲筒(401)一端固接有支撑缓冲弹簧(402)，支撑缓冲弹簧(402)一端固接有升降槽板(403)；

三角缓冲组件(5)包括有压力承受板(501)、卡销(502)、缓冲升降杆(503)、升降板(504)、滑杆(505)和压缩弹簧(506)，升降槽板(403)一侧铰接有一对压力承受板(501)，卡销(502)固接于压力承受板(501)上，压力承受板(501)上铰接有缓冲升降杆(503)，压力承受板(501)和缓冲升降杆(503)穿过内壁板(2)，升降槽板(403)内滑动式连接有两升降板(504)，升降板(504)上固接有滑杆(505)，滑杆(505)于缓冲升降杆(503)转动式连接，升降槽板(403)与升降板(504)之间连接有压缩弹簧(506)；气压缓冲组件(6)包括有挤压杆(601)、气压管(602)、分压管(603)、弹性弹簧(604)和封闭板(605)，气压缓冲筒(401)上滑动式连接有挤压杆(601)，挤压杆(601)与升降槽板(403)滑动式连接，内壁板(2)底部对称固接有一对气压管(602)，气压管(602)一端与气压缓冲筒(401)固接，一对分压管(603)同样对称固接于内壁板(2)底部，分压管(603)一端与气压管(602)固接，内壁板(2)内对称滑动式连接有封闭板(605)，封闭板(605)与内壁板(2)之间连接有弹性弹簧(604)；

卡紧抬升组件(7)还包括有安装板(701)、卡紧杆(702)和复位弹簧(703)，升降槽板(403)底部对称固接有安装板(701)，安装板(701)上滑动式连接有卡紧杆(702)，卡紧杆(702)与升降槽板(403)之间连接有复位弹簧(703)。