[发明专利]一种滚轮导靴减震装置及其生产工艺

说明书

本发明公开了一种滚轮导靴减震装置，包括鞍座、安装座和第二滚轮座，所述安装座的前端两侧设有与其一体成型的插接板，所述插接板的侧壁设有用于插入第一滚轮座的卡槽，所述卡槽的前后侧设有上下设置的缓冲垫，所述第一滚轮座内活动安装有主支撑滚轮；所述第二滚轮座内活动安装有辅助支撑滚轮，L型支架上的长螺栓套接缓冲弹簧后贯穿连接块上对应的孔，最后长螺栓螺接于鞍座侧壁。本发明通过缓冲弹簧的设置，可在辅助支撑滚轮受压时，起到缓冲作用，避免辅助支撑滚轮与导轨摩擦力过大，产生噪音；通过缓冲垫的设置，使得在主支撑滚轮受到导轨挤压时，可起到缓冲减震的作用，有效防止第一滚轮座在卡槽中产生撞击，避免产生噪音。

技术领域

本发明属于滚轮导靴技术领域，具体涉及一种滚轮导靴减震装置及其生产工艺。

背景技术

滚轮导靴固定在轿厢上，可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。现有的滚轮导靴一般缺少减震装置，导致在轿厢稍稍偏斜时，导轨和滚轮摩擦力增加，产生噪音，或者各部件之间产生碰撞，稳定性能不强，为此，我们提出一种滚轮导靴减震装置及其生产工艺，以解决上述背景技术中提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滚轮导靴减震装置及其生产工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种滚轮导靴减震装置，包括鞍座、安装座和第二滚轮座，所述鞍座的后端中部设有插入口，所述安装座的前端两侧设有与其一体成型的插接板，所述插接板经由插入口插入至鞍座内部，所述插接板的侧壁设有用于插入第一滚轮座的卡槽，所述卡槽的前后侧设有上下设置的缓冲垫，所述第一滚轮座内活动安装有主支撑滚轮，所述安装座通过第一螺栓固定于鞍座的后端；

所述第二滚轮座内活动安装有辅助支撑滚轮，所述第二滚轮座的后端连接有连接块，所述鞍座的两侧设有L型支架，所述连接块插入至L型支架内，且L型支架上的长螺栓套接缓冲弹簧后贯穿连接块上对应的孔，最后长螺栓螺接于鞍座侧壁。

优选的，所述鞍座的后部上下端设有连接架，所述连接架与鞍座一体成型，且连接架通过第二螺栓与轿厢侧边固定连接。

优选的，所述鞍座内部侧边上设有滑槽，所述插接板的外侧设有与其一体成型的滑接凸起，所述滑接凸起滑接于对应的滑槽中。

优选的，所述辅助支撑滚轮与主支撑滚轮型号一致，且其外侧套接有减震橡胶垫圈，所述鞍座与L型支架为一体成型设置。

本发明还提供了一种滚轮导靴减震装置的生产工艺，具体包括以下步骤：

S1、将主支撑滚轮活动安装在第一滚轮座内，然后将第一滚轮座两侧卡在对应的卡槽中，使得卡槽内的缓冲垫位于第一滚轮座的前后端；

S2、将插接板经由插入口插入至鞍座内部，并通过第一螺栓将安装座固定于鞍座的后端；

S3、将辅助支撑滚轮活动安装在第二滚轮座内，并将连接块插入至L型支架内，长螺栓套接缓冲弹簧后贯穿连接块上对应的孔，最后长螺栓螺接于鞍座侧壁。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提供的一种滚轮导靴减震装置及其生产工艺，本发明通过长螺栓的设置，进而在在辅助支撑滚轮受压时，可使得连接块顺着长螺栓滑动，起到滑动时的方向限定作用；

通过缓冲弹簧的设置，可在辅助支撑滚轮受压时，起到缓冲作用，避免辅助支撑滚轮与导轨摩擦力过大，产生噪音，且在缓冲弹簧的弹力作用下，可使得辅助支撑滚轮始终紧贴着导轨侧壁；

由于第一滚轮座两侧卡在对应的卡槽中，使得卡槽内的缓冲垫位于第一滚轮座的前后端，通过缓冲垫的设置，使得在主支撑滚轮受到导轨挤压时，可起到缓冲减震的作用，有效防止第一滚轮座在卡槽中产生撞击，避免产生噪音。

附图说明

图1为本发明第一分解结构示意图；