[发明专利]退役动力电池数字资产管控方法有效
申请号: | 202110134920.2 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112801318B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 马福元;许峰;吴田;徐述伟;钱清宇;周逊伟;赵宇;车斌;邬荣敏;陈少华 | 申请(专利权)人: | 浙江浙能技术研究院有限公司;浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂;杭州协能科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q10/10;G06Q20/38;G06Q30/02;G06Q50/04;G06Q50/06 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 311121 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 退役 动力电池 数字 资产 方法 | ||
本发明涉及一种退役动力电池数字资产管控方法,包括步骤:来料分选;制定产品;对退役电池进行信息溯源;设计区块链梯次电池数字资产和产品通证。本发明的有益效果是:本发明对退役动力电池产品建立相应的数字代币和数字身份,对产品的数据建立全生命周期管理模型,还可对终端产品的使用效率建立评价机制;使用智能合约,引入多种多样有弹性符合实际操作的协议模式,智能合约编程方式;ERC20代币的复利模型介绍数据资产的上市机制,利息和流动性理论的实际使用场景;本发明能够提供一种新型数字资产和数字交易的机制,可以通过区块链的内部合作方进行合约交换,也可以通过链和链协议来完成跨链的资产投资和交易。
技术领域
本发明属于新能源电池的回收利用技术领域,尤其涉及一种退役动力电池数字资产管控方法。
背景技术
随着新能源汽车的大力推广使用,新能源电池的回收利用成为一个能源经济的新领域。福特,丰田汽车公司,特斯拉都曾把退役的电动汽车回收。通常电动汽车使用要求高,一般5~6年甚至5~10年后电池还有原定容量额度的70~80%。回收的电池可以使用在电网侧的储能站上。电池的回收是指电池不再适于新的用途,就是梯次利用。那么把电池的正负极材料回收再投入生产。电池的梯次利用是个新的工业领域。跨过制作,物流,交通,能源几大领域。可能产生新的商业价值,为企业带来利润。另一方面,社会的需求在近年会越来越大,有必要加快投资生产。并通过不断的实践,找到合理的通往市场的道路。国家工信部有对梯次电池溯源的管理需求。梯次工厂企业要通过工信部的认证,才有行业的从业资格,才能从事梯次中心的生产制作流通。中国铁塔是有大量的5G基站的后备电池储能系统需要,需要生产大量的48伏电池。
市场上主要的电池厂商包括三星,日本松下,LG,宁德时代等许多厂商的产品。蓄电池的工艺,封装技术,最小电芯的形状,大小尺寸都多种多样。各种不同来源的退役电池,如何进行测试拣选,判断并投入到新的使用领域,具备形成产品和行业的挑战。设计生产中缺乏对重新回收使用的设计会造成重复使用中测试电芯配组上的困难。在实际的储能项目的使用上,我们生产的梯次电池是按照客户要求的产品要求,性能指标生产封装出来。对合同的要求,一般要通过产品的提交,检查和验收。通过各方面要求,才会收到应付款。这些流程一般都是传统的流程沟通往来,缺乏时效。沟通成本,维护成本和研发成本都较高。
梯次利用概念设计和实际使用,以及梯次利用工厂生产出来的产品的使用都是各自独立。应用场景不一,缺乏共同的设计和信息追溯。相关的系统跟踪,实际效益分析都缺少系统性,整体产业缺少整体调控。行业的参与和关注度,需要新技术的投入和产生好的应用。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足,提供一种退役动力电池数字资产管控方法。
这种退役动力电池数字资产管控方法,具体包括如下步骤:
步骤1、来料分选:退役电池进入梯次工程利用中心,梯次工程利用中心对退役电池进行加工和回收,得到梯次电池;梯次电池的所有权转移到梯次中心联盟,用通用的19位代码标记生产出的梯次电池,并记录梯次电池的来源和健康信息指标;
步骤2、制定产品:通过梯次中心建立与梯次电池对应的产品体系,通过智能合约API定义产品的属性;
步骤3、对退役电池进行信息溯源,对梯次电池产品使用的储能产品项目建立物流跟踪系统;
步骤4、设计区块链梯次电池数字资产和产品通证;
步骤5、相关方在产业流通链上订购产品;
步骤6、根据相关方订购产品的情况进行出货;
步骤7、对产品数据建立全生命周期管理模型,生命周期管理模型通过区块链网络跟踪所有产品的来源和去向,并提供产品的属性数据查询。
作为优选,步骤2具体包括如下步骤:
步骤2.1、发布梯次电池代币(ERC20代币);代币的形态为:
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