[发明专利]一种汽车空调配件焊接机在审

专利信息
申请号: 202110133512.5 申请日: 2021-02-01
公开(公告)号: CN112894238A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 向群 申请(专利权)人: 向群
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 配件 焊接
【说明书】:

发明公开了一种汽车空调配件焊接机,对于本发明设计的汽车空调配件焊接装置,在进行配件焊接工作时,通过设置的焊接工作台、传动齿轮、第一传动齿条、第二传动齿条、夹持固定板和弹性条,对于配件能够进行很好的夹持固定工作,避免在焊接工作时配件产生松动和错位,并且对于配件之间的接触更为紧密、稳固,进而提高焊接质量,保证焊接工作的正常进行,再者通过设置的调控定位结构,能够提高焊接工作的灵活性,满足配件焊接工作的实际需求,给工作人员带来方便,进而提高工作效率,提升焊接工作经济效益。

技术领域

本发明涉及焊接设备技术领域,具体为一种汽车空调配件焊接机。

背景技术

车空调各配件之间需要通过焊接实现连接及密封,传统的焊接主要是通过人工焊接来完成,需要连接的焊件固定在焊接工作台上,通过工作人员手持焊接工具即焊枪,在电弧高温下熔化焊料将物件焊接在一起,这一焊接工作过程中,对于方形配件或者柱体配件之间的焊接连接时,一方面,对于其之间不能进行有效的位置固定,在焊接工作时可能会造成配件之间松动,另一方面,对于配件之间的焊接过程中,配件之间不能进行很好的紧密接触,会有间隙产生,再者,在焊接时需要对于物件的接触位置的边侧都需要进行焊接,而在实际操作中不能对其进行灵活调整,这给焊接工作带来不便,降低焊接工作效率,进而影响其焊接工作质量,降低焊接产品质量,最终降低生产加工经济效益,为此,本发明提出一种汽车空调配件焊接机用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车空调配件焊接机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车空调配件焊接机,包括焊接工作台、夹持固定板和调控定位结构;

所述焊接工作台中活动设置有传动齿轮,传动齿轮的一侧啮合连接设置有第一传动齿条,另一侧啮合连接设置有第二传动齿条,并且第一传动齿条上设置有第一支撑杆,第二传动齿条上设置有第二支撑杆,第一支撑杆上设置有第一活动柱,第二支撑杆上设置有第二活动柱,并且第二活动柱中贯穿活动设置有连接柱,连接柱外侧壁设置有活动限位环,活动限位环活动设置在第二活动柱中,并且连接柱的一端设置有夹持固定板;

所述第二活动柱中活动设置有活动限位盘,活动限位盘的一侧等距滚动连接设置有滚动球体,活动限位盘的另一侧设置有插轴,插轴另一端设置有夹持固定板,夹持固定板上等距设置有弹性条;

所述第一传动齿条的一端设置有连接杆,连接杆上等距设置有定位卡槽,并且焊接工作台的一侧设置有第一固定体,并且设置在连接杆的边侧位置,第一固定体中活动设置有T型活动卡片,T型活动卡片上对称设置有第一复位弹簧,并且第一固定体中螺纹连接设置有锁紧螺丝;

所述调控定位结构设置在连接柱的另一端。

优选的,所述调控定位结构包含有柱体、锁紧卡槽、固定环、活动卡块、挤压弧形斜槽、活动套环、第一锁紧圆槽、第二固定体、活动圆块、弧形齿条、第二锁紧圆槽、控制旋钮、活动挤压齿条、锁紧卡柱、锁紧弹簧销,所述柱体设置在连接柱的另一端,并且柱体外侧壁等距设置有锁紧卡槽,所述固定环设置在焊接工作台的一侧,并且设置在柱体的边侧位置,所述固定环中活动设置有活动卡块,活动卡块的一侧设置有凸块,凸块上设置有第二复位弹簧,并且活动卡块的一端活动设置在挤压弧形斜槽中,挤压弧形斜槽设置在活动套环中,所述活动套环套接设置在固定环上,活动套环的一侧设置有第一锁紧圆槽,并且外侧壁设置有转动把手,所述第二固定体设置在焊接工作台的一侧,并且第二固定体设置在活动套环的边侧位置,第二固定体中活动设置有活动圆块,所述活动圆块的一侧设置有弧形齿条,另一侧设置有第二锁紧圆槽,并且活动圆块的一端设置有控制旋钮,所述弧形齿条啮合连接设置有活动挤压齿条,活动挤压齿条的一端设置有锁紧卡柱,所述锁紧弹簧销活动设置在活动圆块的边侧位置,并且锁紧弹簧销的一端设置有有拉扣。

优选的,所述T型活动卡片与定位卡槽设置位置相对应,并且T型活动卡片的厚度与定位卡槽的槽口截面宽度相等。

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