[发明专利]一种智能自动化停车管控系统

说明书

本发明涉及车库管理技术领域，公开了一种智能自动化停车管控系统，所述系统包括相互通信连接的立体车库、泊车控制模块、出入口管控模块、现场人机交互模块、移动客户端、后台控制中心、数据采集模块和电源模块；本发明的智能自动化停车管控系统对车辆的进出核准、计费收费和自动泊车进行了全方位的管理，节省了车主的存取车时间，减少立体停车库的维护成本，特别的立体车库的设计有效节约了空间，切实意义上实现了车辆的自动化停泊，提高停车场的服务质量和运营效率。

技术领域

本发明涉及车库管理技术领域，具体涉及一种智能自动化停车管控系统。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，我国汽车拥有量急剧增加。立体车库作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙及发展，对立体车库的管理要求也在不断提高，目的在于使立体车库能够方便、快捷、安全。现有立体车库的规模各不相同，管理模式也各不相同，需要根据立体车库的要求选择经济、实用的管理程序，来实现系统的可扩展性，来满足不同立体车库的信息管理需求。

近些年来，随着“互联网+”的快速、深度发展和与各产业的紧密衔接，现代社会进入了高度信息化时代，但车辆的保有量的快速大幅增加带来一些列难题。以车辆停放为例，在过去很长一段时间，车辆的临时或短期停放，往往需要人工的参与。早期，需要人来进行存放空间的查看和调度，需要人来据此通知是否有车辆停放的空间，以及确定是否放行，并且需要记录时间和收取费用。之后，由于信息化系统的引入而得到极大改善。通过中央控制平台获取存放空间和可用数量，并且智能地进行调度，但是终端还是需要人进行识别、调度和放行、计费。此外，随着商务区的建立，整个地区或者多个商厦、楼宇之间会共用中央控制平台，同时其停放资源之间会进行信息和资源共享，加上有众多入口和出口，在各个出入口的数据捕获、处理、协调、调度之间会出现一些不同步，导致各个出入口之间的信息会对中央控制平台的数据复制、更新、优化、调度等造成影响。而且如果整个停车系统无法做到高效完整的管控，会导致在高峰时期，可用停放空间的不准确，进而车辆拥堵在入口，或者在车场内寻找空间而导致浪费用户的时间，导致车辆所使用的能源的额外消耗，而且降低了车辆出入放行的效率。

此外现有的立体停车库设计不合理，占用面积过大，同时在使用时，不便于车辆快速升降进入车位内，从而影响车辆停放的效率，而且不便于进行监控处理进一步制约了车库管理系统的高效化设计。

发明内容