[发明专利]一种易于调整的船用变频柜及其使用方法

说明书

本发明公开了一种易于调整的船用变频柜，包括变频柜本体，所述变频柜本体前表面开设有散热口，所述变频柜本体前表面边缘通过铰链转动连接有安装框架，所述安装框架内侧包含有第一滑槽及第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽并排设置，所述第一滑槽内侧滑动设置有连接板，所述连接板下表面转动设置有第一调节螺杆；通过设置有安装框架、第一防尘板、第一通风孔、第二防尘板、第二通风孔、第一调节螺杆、连接板及第一铷磁铁，便于避免对通风效果调整不便，在通风孔过大时，变频柜本体内侧进入较多的灰尘及水汽，通风孔较小时影响进风散热效果，通过设置有连接柱、支板及安装孔，便于避免变频柜本体与地面固定不佳，导致变频柜本体发生晃动歪倒。

技术领域

本发明属于船用变频柜技术领域，具体涉及一种易于调整的船用变频柜及其使用方法。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。在对船电力进行连接控制时，一般通过船用变频柜进行，变频柜简而言之：应用变频器拖动动力装置的控制柜。因其良好的启动性能、调速性能和节能效果而成为当前推广的动力拖动方式。

现有的的船用变频柜在使用过程中，散热进风孔一般为固定结构，对进风效果调整不便，较多的灰尘及水汽可能直接进入到变频柜内侧，影响使用效果，甚至也不便于对散热口进行封闭，另外变频柜下端没有很好的与地面连接机构，变频柜可能发生晃动歪倒，影响放置稳定性，为此我们提出一种易于调整的船用变频柜及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种易于调整的船用变频柜及其使用方法，以解决上述背景技术中提出现有的的船用变频柜在使用过程中，散热进风孔一般为固定结构，对进风效果调整不便，较多的灰尘及水汽可能直接进入到变频柜内侧，影响使用效果，甚至也不便于对散热口进行封闭，另外变频柜下端没有很好的与地面连接机构，变频柜可能发生晃动歪倒，影响放置稳定性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种易于调整的船用变频柜，包括变频柜本体，所述变频柜本体前表面开设有散热口，所述变频柜本体前表面边缘通过铰链转动连接有安装框架，所述安装框架内侧包含有第一滑槽及第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽并排设置，所述第一滑槽内侧滑动设置有连接板，所述连接板下表面转动设置有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆与安装框架通过第一螺纹部进行配合连接，所述连接板上固定有第一铷磁铁，所述第一铷磁铁上设置有第一防尘板，所述第一防尘板下表面固定有第二铷磁铁，所述第一防尘板与连接板通过第一铷磁铁及第二铷磁铁进行磁吸连接，所述第一防尘板内侧开设有第一通风孔，所述第二滑槽内侧设置有第二防尘板，所述第二防尘板内侧设置有第二通风孔，所述第二通风孔与第一通风孔相互错开，所述第二滑槽内侧下端通过第二螺纹部连接有第二调节螺杆，所述安装框架一侧壁通过支块连接有连接螺杆，所述变频柜本体前表面一端开设有螺孔，所述变频柜本体下表面设置有安装机构。

优选的，所述安装机构包括支板、连接柱及安装孔，所述变频柜本体下表面开设有收纳槽，所述收纳槽内侧固定有连接柱，所述连接柱外侧转动套设有支板，所述支板内侧一端开设有安装孔。

优选的，所述支板为长方形，所述支板设置有四处。

优选的，所述连接柱横截面为“T”字型，所述连接柱及支板下表面均设置有防滑纹。

优选的，所述变频柜本体前表面上端设置有透明玻璃板，所述安装框架前表面通过胶水粘黏固定有密封橡胶条，所述密封橡胶条为框型。

优选的，所述螺孔内径与连接螺杆外径相匹配，所述连接螺杆及螺孔均设置有四处。

优选的，所述第二通风孔与第一通风孔相同，所述第一防尘板材质为不锈钢。

优选的，所述第一调节螺杆下表面固定有旋手柄，所述第一铷磁铁设置有两处。