[发明专利]车载式管子存储装置及管线作业车有效

专利信息
申请号: 202110125613.8 申请日: 2021-01-29
公开(公告)号: CN112937420B 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 屈海利;邵伟光;蔡利海;夏明华;吴峰 申请(专利权)人: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
主分类号: B60P7/12 分类号: B60P7/12;B60P3/00
代理公司: 北京悦成知识产权代理事务所(普通合伙) 11527 代理人: 樊耀峰
地址: 102300 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车载 管子 存储 装置 管线 作业
【权利要求书】:

1.一种车载式管子存储装置,其特征在于,所述车载式管子存储装置用于存储以及释放管子;

所述车载式管子存储装置包括前管箱和后管箱;

所述前管箱设置于管线作业车车身的前部,所述后管箱设置于管线作业车车身的后部;所述前管箱和所述后管箱平行且对称设置;所述前管箱和所述后管箱之间设置为能够形成多个平行的舱道,且所述舱道沿管线作业车车身的长度方向布置;所述管子放置于所述舱道内;

所述前管箱和所述后管箱均包括框架和舱道隔板;

所述前管箱和所述后管箱的框架分别沿管线作业车车身的宽度方向垂直设置于所述管线作业车车身的前部和后部上,两个框架平行且对称设置;

所述前管箱和所述后管箱的舱道隔板沿管线作业车车身的长度方向分别设置于框架上,且所述前管箱的舱道隔板与所述后管箱的舱道隔板相对应设置,并形成多个平行的所述舱道;

所述车载式管子存储装置还包括管子释放机构,所述管子释放机构设置于所述前管箱和所述后管箱上,用于固定或释放管子;

所述管子释放机构与所述舱道相对应设置;每两个管子释放机构设置为仅能够固定或释放一个舱道内的管子;且只有前一个舱道内的管子全部被释放完毕时,相邻舱道内的管子才能够被释放;

所述管子释放机构包括挡销、挡块、连杆和杠杆;其中,

所述挡块设置于所述舱道隔板远离所述框架的一侧的底部;

所述挡销位于所述挡块与所述舱道隔板之间,所述挡销的一端通过第一销轴与所述挡块铰接,且所述挡销的另一端能够与管子接触;

所述杠杆的一端通过第二销轴与所述舱道隔板远离所述框架的一侧的底部铰接,所述杠杆的另一端为自由端,且所述杠杆能够与相邻的舱道的管子接触;

所述连杆的两端分别与所述挡销和所述杠杆相连;

所述挡销设置为能够绕第一销轴逆时针或顺时针转动;当挡销逆时针转动时,挡销能够带动所述连杆向上移动,所述连杆能够带动所述杠杆抬起,从而使得挡销打开,并将管子释放。

2.根据权利要求1所述的车载式管子存储装置,其特征在于,每个所述舱道设置为能够叠放多根管子;且每个舱道的宽度基本等于一根管子的直径。

3.根据权利要求2所述的车载式管子存储装置,其特征在于,所述管子释放机构设置于每个舱道隔板远离所述框架的一侧的底部。

4.根据权利要求1所述的车载式管子存储装置,其特征在于,所述舱道至少包括第一舱道、第二舱道和第三舱道。

5.根据权利要求4所述的车载式管子存储装置,其特征在于,当第一舱道内的管子未被释放完毕时,第二舱道相对应的管子释放机构的杠杆无法被抬起,挡销无法被下压,第二舱道内的管子被固定;当第一舱道内的管子被释放完毕时,第二舱道内的管子将挡销下压,并使得挡销绕第一销轴逆时针转动,而带动所述连杆向上移动,所述连杆带动相应的杠杆抬起,从而使得挡销打开,并将第二舱道内的管子依次释放;以此类推,其他舱道内的管子依次被释放。

6.根据权利要求5所述的车载式管子存储装置,其特征在于,所述车载式管子存储装置还包括手柄控制机构,所述手柄控制机构设置于与所述第一舱道相对应的舱道隔板上;所述手柄控制机构设置为仅能够对所述第一舱道内的管子进行固定或释放。

7.根据权利要求6所述的车载式管子存储装置,其特征在于,所述手柄控制机构具有手柄,所述手柄的一端与位于第一舱道外侧的舱道隔板上的连杆铰接,另一端为自由端;所述手柄为V型结构。

8.一种管线作业车,其特征在于,所述管线作业车包括管线作业车车身及权利要求1~7任一项所述的车载式管子存储装置,所述车载式管子存储装置设置于所述管线作业车车身上。

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