[发明专利]一种传动锁定一体化液压坝

说明书

本发明公开了一种传动锁定一体化液压坝：包括摇杆、连杆、门叶、液压缸、支承装置总成和油缸支座，所述油缸支座设于支承装置总成顶部，所述液压缸耳轴可转动于油缸支座顶部，所述摇杆任意一端铰接于支承装置总成顶部，所述门叶设于油缸支座远离摇杆的一侧，所述连杆两端分别铰接于门叶侧面上和摇杆远离支承装置总成一端的端部，所述连杆侧面铰接于液压缸前端。本发明属于水利水电闸门工程基础建设技术领域，具体是指一种通过摇杆固定锁定块和连杆固定锁定块来固定连杆机构传动，实现机构固定和机构传动自动转换的传动锁定一体化液压坝。本发明具有结构简单、设计合理、可靠性高的优点。

技术领域

本发明属于水利水电闸门工程基础建设技术领域，具体是指一种传动锁定一体化液压坝。

背景技术

液压坝是水利工程常用的技术装备，在农业灌溉、城市防洪、控水节水、海水挡潮、城市景观和环境治理等方面广泛应用。液压坝由多门叶直列式构成，特别适用于水头不高的较宽河道，因其结构简单，受到广泛欢迎，对于季节性河流尤为适用。

现有的液压坝皆由门叶、启闭装置、门叶锁定装置、液压电器等部分组成。门叶关闭后，必须长期停留在原位，否则会造成漏水事故或无端启门，因此要有可靠的锁定装置。现在的液压坝启闭和锁定分别用两套独立的液压缸和相应油路来完成，并用相应的电器装置进行控制，这种方法有以下缺点:

1、应用两套独立的液压缸和油路系统及相应的锁定装置分别进行传动和锁定，所以油缸多、油路长、安装复杂、成本高，可靠性差。

2、启闭缸和锁定缸动作存在--定的互锁关系,要有相应的电器来配合进行，一旦电器失灵，就会发生误动作，必造成事故。

3、当门叶需解锁时，如锁定油缸不能正常工作，则无法启门。当门叶在关闭过程中锁定机构由于水流中的杂物和沉淀物的影响不能正常工作，则无法锁门，所以原设计可靠性差。

4、原设计采用多级缸(单向缸)工作，在水压作用下，液压缸无杆腔泄油启闭，由于泄油管路长，速度甚慢，甚至无法启门。

发明内容

为了解决上述难题，本发明提供了一种通过液压缸驱动的连杆机构实现门叶启闭，并且通过摇杆固连锁定块和连杆固连锁定块来固定连接结构，实现结构固定和机构传动自动转换的传动锁定一体化液压坝。

为了实现上述功能，本发明采取的技术方案如下：一种传动锁定一体化液压坝，包括摇杆、连杆、门叶、液压缸、支承装置总成和油缸支座，所述油缸支座设于支承装置总成顶部，所述液压缸顶部可转动设于油缸支座顶部，所述摇杆任意一端铰接于支承装置总成顶部，所述门叶设于油缸支座远离摇杆的一侧，所述连杆两端分别铰接于门叶侧面上与摇杆远离支承装置总成一端的端部，所述连杆侧面铰接于液压缸顶部。

进一步地，所述摇杆与连杆连接的一端设有摇杆上铰支，所述摇杆与支承装置总成连接的一端设有摇杆下支铰。

进一步地，所述门叶倾斜15°-20°设置，所述门叶下设有门叶下支铰，所述门叶侧面与连杆连接处设有门叶上铰支，门叶处于全闭门时，远离连杆的面为倾斜设置，倾斜角度为15°-20°，朝向连杆方向倾斜设置，此时摇杆为锁定状态，可以有效保证稳定性。

进一步地，所述液压缸与摇杆连接处设有球铰耳环和销轴，所述液压缸推动连杆的铰接点、连杆与摇杆的铰接点及连杆与门叶的铰接点呈三角形结构设置。

进一步地，所述摇杆与连杆铰接处分别设有摇杆固定锁定块和连杆固定锁定块，所述摇杆固定锁定块设于摇杆下，所述连杆固定锁定块设于连杆下，当摇杆机构运动通过死点后，两者相互接触，摇杆和连接继续运动，实现固定，进而对门叶起到支撑作用，门叶被锁定，反向运动，则两者解除接触，摇杆机构继续运动。

进一步地，所述门叶在全闭门状态时，所述门叶朝向液压缸倾斜设置，即存在朝后的仰角，所述摇杆朝向液压缸倾斜设置，即存在向前的倾角。