[发明专利]一种汽车通风框挡水结构及汽车有效
| 申请号: | 202110123267.X | 申请日: | 2021-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN112644587B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 高俊;邹印华;张辉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60H1/24 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 李永联 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 通风 框挡水 结构 | ||
1.一种汽车通风框挡水结构,其特征在于,包括保险杠(1)、挡水板(2)以及通风框(4);所述保险杠(1)设置于车身上;所述通风框(4)设置于所述保险杠(1)侧围的钣金(3)上,并位于所述保险杠(1)的内侧;所述挡水板(2)设置于所述保险杠(1)上,并分别与所述保险杠(1)和所述钣金(3)形成半封闭空间,当积水受涡流作用力灌入保险杠时候会被挡水板阻断;所述半封闭空间指的是所述挡水板(2)、所述保险杠(1)局部以及所述钣金(3)围成的局部空间;所述通风框(4)的风口面向所述半封闭空间内;所述挡水板(2)沿水平方向设置于所述保险杠(1)上,所述挡水板(2)上端面设有流水槽,所述流水槽包括第一流水槽(26)和第二流水槽(27)。
2.根据权利要求1所述的汽车通风框挡水结构,其特征在于,所述挡水板(2)的一侧设有插销,所述挡水板(2)通过所述插销与所述保险杠(1)的翻边结构卡接在一起。
3.根据权利要求2所述的汽车通风框挡水结构,其特征在于,所述插销的背面均匀设有一条或多条筋条。
4.根据权利要求2所述的汽车通风框挡水结构,其特征在于,所述插销上设有U型槽(23),所述插销通过所述U型槽(23)卡接在所述翻边结构上。
5.根据权利要求2所述的汽车通风框挡水结构,其特征在于,所述插销包括第一插销(21)和第二插销(22),所述第一插销(21)和所述第二插销(22)间隔设置于所述挡水板(2)的一侧;所述插销的端部设有导向部,所述插销通过所述导向部卡接在所述翻边结构的卡槽内。
6.根据权利要求1所述的汽车通风框挡水结构,其特征在于,所述挡水板(2)的侧边还设有翻边(28)。
7.根据权利要求2所述的汽车通风框挡水结构,其特征在于,所述挡水板(2)的一侧还设有连接片,所述连接片与所述插销位于所述挡水板(2)的同一侧;所述连接片包括第一连接片和第二连接片,所述第一连接片位于所述挡水板(2)侧面的前端,所述第二连接片位于所述挡水板(2)侧面的中部,所述第一连接片上设有第二腰型安装孔(25),所述第二连接片上设有第一腰型安装孔(24);所述挡水板(2)通过螺钉穿过所述第一腰型安装孔(24)并固定在所述保险杠(1)上,所述挡水板(2)还通过螺钉穿过所述第二腰型安装孔(25)并固定在所述保险杠(1)上。
8.根据权利要求1所述的汽车通风框挡水结构,其特征在于,所述通风框(4)上设有叶片,所述叶片可转动设置于所述通风框(4)上;所述通风框(4)通过打开所述叶片,从而使外侧的气流进入车内。
9.根据权利要求1至8任一项所述的汽车通风框挡水结构,其特征在于,所述保险杠(1)为后保险杠。
10.一种汽车,包括通风框挡水结构,其特征在于,所述通风框挡水结构为上述权利要求1至9任一项所述的汽车通风框挡水结构;所述挡水板(2)随所述保险杠(1)装配车身上。
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