[发明专利]一种轮胎状态安全预警方法、系统及车辆有效
申请号: | 202110123221.8 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112918196B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 牛旭周;张西顺;黄梦延 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02;B60C23/20 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 状态 安全 预警 方法 系统 车辆 | ||
本发明提供一种轮胎状态安全预警方法、系统及车辆,所述方法包括:获取环境温度信息;获取胎压信息和/或胎温信息;根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息,预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态;以及在预测到的胎压和/或胎温状态超过预设的阈值范围时,进行报警。本发明提供的轮胎状态安全预警方法,能够根据测定的环境温度,基于历史统计数据进行预测未来一段时间内胎压的变化值和胎温的变化值,及时提醒驾驶员因环境温度对轮胎造成的问题及时处理。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及一种轮胎状态安全预警方法、系统及车辆。
背景技术
车辆在行驶过程中由于路面状态、胎压变化等问题会导致轮胎出现爆胎和轮胎磨损状况的发生,胎压变化是爆胎和车胎磨损的主要因素。
目前很多车辆增加了胎压监测系统,能够在胎压出现漏气和胎压较低时出现报警,以保证车辆的安全。胎压实时监测系统主要分为间接式轮胎报警系统和直接式胎压报警系统,间接式报警系统是在胎压变小时根据轮胎的转速来比较轮胎之间的差别以达到对轮胎胎压的监,而直接式胎压报警系统是利用测定气门嘴的胎压值来判断胎压的大小。这两种测压方式均为实时测压系统,只有当测定目前的胎压值出现异常状况时才会将该状况输入到显示器上,提醒驾驶员对胎压关注,及时对轮胎进行充放气处理。
然而,在车辆行驶过程中,若长时间处于高温天气,可能会出现轮胎自燃现象,给车辆的行车安全带来安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮胎状态安全预警方法及系统,其主要根据测定的环境温度和历史统计数据,预测未来一段时间内胎压和胎温的变化值,及时提醒驾驶员及时处理因环境温度而导致的轮胎问题。
本发明提供一种轮胎状态安全预警方法,包括:获取环境温度信息;获取胎压信息和/或胎温信息;根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息,预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态;以及在预测到的胎压和/或胎温状态超过预设的阈值范围时,进行报警。
进一步,所述获取环境温度信息的步骤包括:在车辆上的不同位置布置多个环境温度传感器;获取所述多个环境温度传感器在同一时刻分别测得的多个样本温度;以及获取所述多个样本温度的平均值作为该时刻的环境温度信息。
进一步,所述环境温度传感器包括热敏电阻,所述环境温度传感器与车辆的ECU连接,所述环境温度传感器主要用来测量环境温度,利用热敏电阻感测环境温度变化,并将感测到的环境温度信号传递给ECU以得到环境温度信息。
进一步,所述获取环境温度信息的步骤包括:根据应用场景确定获取环境温度信息的时间间隔;以及根据确定的时间间隔采集环境温度信息。
进一步,所述获取胎压信息和/或胎温信息的步骤包括:设置红外模块并采集胎温信息;以及将所述胎温信息传输到温度处理单元,并在传输过程中对每个轮胎的胎温信息进行标记,获得每个轮胎的实时胎温信息。
进一步,所述根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息,预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态的步骤包括:获取环境温度信息,建立环境温度-时间模型;以及根据所述环境温度-时间模型和所述胎压信息,建立环境温度、时间与胎压信息和/或胎温信息的函数方程,预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态。
进一步,所述根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息,预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态的步骤包括:将所述环境温度信息、胎压信息和/或胎温信息同步;以及建立环境温度、时间与胎压信息和/或胎温信息的函数方程,预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态。
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