[发明专利]高铁双块式轨枕生产线及生产方法

说明书

本发明涉及高铁轨枕制造技术领域，具体来说是高铁双块式轨枕生产线及生产方法，所述模具清理工位、喷涂脱模剂工位、螺旋筋安装工位和桁架安装工位之间通过辊道连接，桁架安装工位与所述混凝土布料工位之间通过横移机构连接，所述模具吊机连接混凝土布料工位、蒸养工位和脱模工位，其优点在于：利用智能化技术对轨枕预制各工位进行创新优化，通过以智能机器人应用技术为核心的多种高新技术和轨枕预制的信息管理平台的应用，为解决生产过程中存在的现场问题提供了技术支撑，提高了施工质量和施工效率，提高了工程的精细化管理水平，并很大程度的减少了浪费，节约了成本，使铁路工程项目的预制全程可控，避免了一些不必要的损失。

技术领域

本发明涉及高铁轨枕制造技术领域，具体来说是高铁双块式轨枕生产线及生产方法。

背景技术

计算机技术的高速发展与快速更新，给各种传统行业带来了深刻的影响，铁路工程行业也不例外。由于网络信息化、计算机智能化在铁路工程技术领域有了空前的发展，我国的现代化建设事业也在发生着变化，对于工程机械的需求不再是数量多，也提高了对工程机械技术水平的要求。

对铁路工程机械智能化与信息化的要求主要是表现在对工作部件的进一步控制。传统的铁路工程机械产品与现代电子技术、网络信息技术、计算机技术、通讯技术、人工智能技术、机器人技术和多传感器融合技术等高新技术相结合，大大提高了产品的技术含量，形成了一大批“智能化工程机械”、“机器人化工程机械”、“信息化工程机械”，这也是未来工程机械技术发展的方向与趋势。

双块式轨枕2*4型生产线一般具有劳动力密集和重复作业的特点，目前国内双块式轨枕2*4型生产线预制大部分采用工厂集中、机械化施工。面对人工成本过高和资源环境约束加大等问题，研究开发智能机器人并在轨枕制造业中进行示范应用，使轨枕制造由传统建造向智能制造转变，加快轨枕制造智能化升级，符合国家推进供给侧结构性改革和促进经济提质增效转型升级的产业政策。目前轨枕行业智能制造仍然处于起步阶段，在短模1×4型机械化生产线的基础上，引入智能化后，已基本实现少人化作业，但是由于批量生产时设备持续性和稳定性问题，仍在进行优化。

双块式轨枕2*4型机械化生产线在充分消化吸收国内已引进的双块式轨枕生产线技术的基础上，依靠国内的研发力量，对铁路双块式轨枕预制工艺和设备进行开发创新，已经形成了一套独特的双块式轨枕生产工艺，即劳动密集型生产线。采用环线法施工，施工过程中，各工序首尾衔接，形成闭合环的生产模式。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术的不足，提供一种高铁双块式轨枕生产线及生产方法。

为了实现上述目的，设计高铁双块式轨枕生产线，包括螺旋筋安装工位、桁架安装工位、混凝土布料工位、蒸养工位和脱模工位，所述输送辊筒用于输送模具，其特征在于还包括：模具清理工位，所述模具清理工位设有喷砂机，喷砂机对模具进行喷砂清理；喷涂脱模剂工位，所述喷涂脱模剂工位顶部设有喷头，用于喷出脱模剂；模具吊机，所述的模具吊机设置于生产线顶部，用于将模具放入所述蒸养工位或从蒸养工位中移出；所述模具清理工位、喷涂脱模剂工位、螺旋筋安装工位和桁架安装工位之间通过辊道连接，桁架安装工位与所述混凝土布料工位之间通过横移机构连接，所述模具吊机连接混凝土布料工位、蒸养工位和脱模工位；所述桁架安装工位还连接有桁架钢筋加工工位和箍筋加工工位；所述的螺旋筋安装工位还连接有螺旋筋加工工位。

优选的，所述的螺旋筋加工工位用于加工螺旋筋，所述螺旋筋包括套管和弹簧，弹簧套设在套管上形成螺旋筋。

优选的，所述的桁架钢筋加工工位用于加工桁架钢筋，所述箍筋加工工位用于加工箍筋，所述箍筋为封闭环形的钢筋。

优选的，所述桁架安装工位用于安装桁架，所述的桁架钢筋和所述的箍筋之间通过钢筋挂钩连接，整体设置于模具内腔中。