[发明专利]一种备胎装置及平地机后松土器

说明书

本发明公开了一种备胎装置及平地机后松土器，包括绞盘装置、依次铰接并形成封闭四连杆机构的固定架、上摆杆、用于放置备胎的备胎支撑架、下摆杆，固定架连接工作设备支架本体，绞盘装置控制备胎支撑架升降运动。绞盘装置包括吊绳、滑轮、电动绞盘，所述滑轮、电动绞盘均连接固定架，所述吊绳一端连接电动绞盘，另一端穿过滑轮连接备胎支撑架。本发明还公开了一种平地机后松土器，包括前述的一种备胎装置，且备胎装置的固定架连接后松土器主体。本发明解决了现有技术中备胎装置更换费时费力并且存在安全隐患的问题。

技术领域

本发明涉及一种备胎装置及平地机后松土器，属于工程机械应用技术领域。

背景技术

平地机经常用于高速公路路基平整及偏外矿区作业，这些作业场合通常远离郊区，而平地机是每天作业时间近10小时，矿区平地机通常是换人不换机，轮胎作为常见的易损件，更换轮胎时通常需要开到指定的工厂，如果工厂距离较远会影响工期；

备胎的更换，一般都会借助专业服务车，会有一定的等待时间，从而影响工期进度，现有平地机备胎携带装置过于简单，携带装置无动力单元，安装或拆卸备胎时均需要借助吊装设备，不但增加成本，并且很多工作区域服务无法到达，在户外非常不方便。普通中大马力平地机备胎质量在200-250kg，需要正常2-3成年人才能将备胎从平地机上搬运下来，而一台平地机作业时，一般只配备机手一人，很难完成备胎的拆运和安装。现在的备胎装置费时费力并且存在一定的安全隐患。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种备胎装置及平地机后松土器，解决了现有技术中备胎装置更换费时费力并且存在安全隐患的问题。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种备胎装置，包括绞盘装置、依次铰接并形成封闭四连杆机构的固定架、上摆杆、用于放置备胎的备胎支撑架、下摆杆，固定架连接工作设备，绞盘装置用于控制备胎支撑架相对于工作设备运动。

作为本发明的一种优选方案，前述的一种备胎装置，绞盘装置包括吊绳、滑轮、电动绞盘，滑轮、电动绞盘均连接固定架，吊绳一端连接电动绞盘，另一端穿过滑轮连接备胎支撑架。

作为本发明的一种优选方案，前述的一种备胎装置，还包括紧固装置，紧固装置包括盖板、设有内螺纹的螺纹套，螺纹套连接备胎支撑架，备胎挂靠在备胎支撑架上时，盖板压在备胎轮辋上，通过螺纹套紧固。

作为本发明的一种优选方案，前述的一种备胎装置，还包括锁紧装置，锁紧装置包括穿销板、防脱销、固定板，穿销板连接备胎支撑架，固定板连接盖板，备胎挂靠在备胎支撑架上时，穿销板插入固定板中间，通过防脱销固定。

作为本发明的一种优选方案，前述的一种备胎装置，还包括设置在备胎支撑架上的备胎固定装置，备胎固定装置包括四个台阶，台阶是同心设置且均布的圆弧状台阶，台阶内径与备胎辐板内径相匹配。

作为本发明的一种优选方案，前述的一种备胎装置，固定架还包括固定孔，上摆杆还包括上摆杆孔、插销，备胎位于携带位置时，插销依次穿过固定孔、上摆杆孔，通过弹性销将上摆杆与固定架固定。

作为本发明的一种优选方案，前述的一种备胎装置，下摆杆还包括限位块，当备胎位于取下状态时，限位块使备胎支撑架处于竖直状态。

作为本发明的一种优选方案，前述的一种备胎装置，下摆杆还包括支撑备胎的托杆。

一种平地机后松土器，包括前述任意一项的一种备胎装置，备胎装置的固定架连接后松土器主体。

本发明所达到的有益效果：

1. 本发明选用四连杆机构控制备胎的存放和取下，结构简便易操作且占用空间小；

2. 本发明单独配有绞盘装置，不借用原设备动力，能在停车后进行备胎拆卸，安全性高；