[发明专利]一种飞行汽车驱动系统及飞行汽车在审

专利信息
申请号: 202110118544.8 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN112744038A 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 邱香 申请(专利权)人: 江西科技学院
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02;B60K7/00;H02K7/116
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 彭琰
地址: 330098 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞行 汽车 驱动 系统
【权利要求书】:

1.一种飞行汽车驱动系统,其特征在于:包括驱动器,所述驱动器的两端分别延伸出一输出轴,其中一输出轴上设有第一控制机构并与所述第一控制机构连接的螺旋桨,另一输出轴上设有第二控制机构并与所述第二控制机构连接的车轮,所述第一控制机构用于提升所述驱动器的输出动力并将所述输出动力传输至所述螺旋桨,所述第二控制机构用于减小所述驱动器的输出动力并将所述输出动力传输至所述车轮。

2.根据权利要求1所述的飞行汽车驱动系统,其特征在于:所述第一控制机构包括设于所述输出轴上的第一行星齿轮组件和设置在所述第一行星齿轮组件远离所述驱动器一侧的第一离合器,所述第一行星齿轮组件用于提升所述输出轴的输出动力,所述第一离合器用于将所述第一行星齿轮组件提升后的所述输出动力传输至所述螺旋桨。

3.根据权利要求2所述的飞行汽车驱动系统,其特征在于:所述第一行星齿轮组件包括穿设在所述输出轴上的第一齿圈、设于所述输出轴上的第一太阳轮、与所述第一太阳轮啮合的第一行星轮、以及连接所述第一行星轮与所述第一离合器的第一行星架,所述第一行星轮与所述第一齿圈啮合。

4.根据权利要求1所述的飞行汽车驱动系统,其特征在于:所述第二控制机构包括设于所述输出轴上的第二行星齿轮组件和设置在所述第二行星齿轮组件靠近所述驱动器一侧的第二离合器,所述第二行星齿轮组件用于减小所述输出轴的输出动力,所述第二离合器用于将所述第二行星齿轮组件减小后的所述输出动力传输至所述车轮。

5.根据权利要求4所述的飞行汽车驱动系统,其特征在于:所述第二行星齿轮组件包括穿设在所述输出轴上的第二齿圈、设于所述输出轴上的第二太阳轮、与所述第二太阳轮啮合的第二行星轮、以及连接所述第二行星轮与所述第二离合器的第二行星架,所述第二行星轮与所述第二齿圈啮合。

6.根据权利要求5所述的飞行汽车驱动系统,其特征在于:所述第二行星齿轮组件远离所述驱动器的一侧设有制动组件,所述制动组件的一侧设有轮毂,所述轮毂与所述车轮连接。

7.根据权利要求6所述的飞行汽车驱动系统,其特征在于:所述制动组件包括制动盘和设于所述制动盘上的制动器,所述制动盘的一侧与所述第二齿圈连接,所述制动盘的另一侧与所述轮毂连接。

8.根据权利要求1所述的飞行汽车驱动系统,其特征在于:所述螺旋桨的一端设有连接螺栓,所述连接螺栓上设有反丝螺纹,所述螺旋桨通过所述连接螺栓固定在所述第一齿圈上。

9.根据权利要求1所述的飞行汽车驱动系统,其特征在于:所述驱动器设置为驱动电机。

10.一种飞行汽车,其特征在于:包括权利要求1至9任意一项所述的飞行汽车驱动系统。

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