[发明专利]一种便携式汽车质心测量系统及其试验方法在审
| 申请号: | 202110116713.4 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN114812934A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 刘遵勇;王旭东;乔岩 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12 |
| 代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
| 地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 汽车 质心 测量 系统 及其 试验 方法 | ||
1.一种便携式汽车质心测量系统,其特征在于:包括多个便携式轮重仪、多个举升装置、多个位移传感器、数据采集仪及电脑;
多个所述便携式轮重仪分别放置于检测车辆的每个轮胎底部,用于测量检测车辆每个轮胎的负荷;
多个所述举升装置分别安装于检测车辆的每个轮胎侧面,用于将检测车辆车轮抬起;
多个所述位移传感器分别安装于多个举升装置上,用以测量检测车辆车轮的举升高度;
所述多个便携式轮重仪及多个位移传感器均与所述数据采集仪连接,用于将采集到的车轮负荷及举升高度数据传输至电脑中;
所述数据采集仪还与所述电脑连接,用于对数据采集仪传输的数据进行计算。
2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车质心测量系统,其特征在于:还包括在所述电脑中安装的质心计算软件,所述质心计算软件包括人工输入模块、数据采集模块及测试结果模块;
所述人工输入模块用于让工作人员输入质心计算所需的车辆信息;
所述数据采集模块用于对通过所述数据采集仪将所述便携式轮重仪及位移传感器测量到的轮胎负荷及轮胎举升高度的数据进行录入;
所述测试结果模块用于对通过程序对人工输入的数据及数据采集的数据进行计算后得出的结果进行显示。
3.根据权利要求2所述的一种便携式汽车质心测量系统,其特征在于:所述人工输入模块包括登记信息及试验信息;
所述登记信息包括车型、车号、试验人员、试验日期及车辆载荷状态;
所述试验信息包括前轮距、后轮距、前轴静力半径、后轴静力半径、轴距及车宽。
4.根据权利要求2所述的一种便携式汽车质心测量系统,其特征在于:所述数据采集模块包括举升高度及各轮负荷,所述各轮负荷包括0°状态及α°状态。
5.根据权利要求2所述的一种便携式汽车质心测量系统,其特征在于:所述测试结构模块包括总质量、角度、重心纵向位置、重心横向位置及重心高度位置,所述重心高度位置包括举升前轴状态及举升后轴状态。
6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车质心测量系统,其特征在于:所述举升装置包括举升盘、举升千斤及举升手柄,所述举升盘安装于所述举升千斤一侧,能够套设于车轮上且通过螺栓与车轮固定连接,在所述举升千斤的另一侧连接所述举升手柄用于驱动所述举升千斤将所述举升盘举起。
7.根据权利要求6所述的一种便携式汽车质心测量系统,其特征在于:所述位移传感器安装于所述举升盘中心靠近所述举升千斤一侧。
8.根据权利要求1-7任一所述的一种便携式汽车质心测量系统的试验方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤S1:车辆准备;
步骤S2:设备连接;
步骤S3:软件准备;
步骤S4:进行试验。
10.根据权利要求8所述的一种便携式汽车质心测量系统的试验方法,其特征在于:所述步骤S4包括以下步骤:
步骤S41:举升0°载荷进行质心X/Y向测试;
步骤S42:举升α°载荷进行质心Z向测试,最少测试三次不同角度;
步骤S43:得出结果计算平均值。
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