[发明专利]一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其清理方法

说明书

本发明公开了一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法，包括一号箱，所述一号箱两侧均贯穿有对称的一号移动杆，对称的所述一号移动杆一端安装有连接块，所述一号箱内部中心处安装有外箱，所述外箱内部贯穿有对称的二号移动杆，所述外箱内部安装有内箱，所述一号箱一侧安装有二号箱，所述二号箱中端滑动贯穿有一号螺杆，所述一号螺杆上螺纹卡设有移动座，所述移动座一侧安装有若干个软刷，所述二号箱内部上端安装有固定支架，所述固定支架两侧贯穿有对称的三号移动杆，所述固定支架顶端安装有矩形座，所述矩形座内部安装有对称的四号移动杆，利用四号移动杆固定汽车空气滤清器，利用连接块对滤清器进行震动撞击，配合软刷进行清洁。

技术领域

本发明涉及汽车空气滤清器技术领域，具体为一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其清理方法。

背景技术

空气滤清器是汽车的重要组成部件，用于过滤发动机吸入空气中含有的灰尘杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。汽车空气滤清器在长时间使用后需要对其进行清洁，传统的清理方式使将汽车空气滤清器拆卸后用毛刷对其表面进行清洁，这种清理方法的效果不佳，且清洁的效率较低，清理后的灰尘不便于收集处理，为此我们提出一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置，包括一号箱，所述一号箱两侧均贯穿有对称的一号移动杆，对称的所述一号移动杆一端安装有连接块，所述一号移动杆外侧套设有一号弹簧，所述一号箱内部中心处安装有外箱，所述外箱内部贯穿有对称的二号移动杆，所述二号移动杆外侧套设有对称的二号弹簧，所述外箱内部安装有内箱，所述内箱内部安装有两组对称的一号轴承，所述一号轴承一侧安装有一号限位环，对称的所述一号轴承内部安装有转动轴，所述转动轴两端均安装有转盘，所述转盘两侧均安装有卡环，所述转动轴上安装有从动轮，所述从动轮上套设有皮带，所述皮带另一端套设有主动轮，所述主动轮内部中心处安装有一号转动杆，所述一号转动杆上安装有两组对称的二号轴承，所述二号轴承外侧安装有支撑板，所述支撑板一侧安装有二号限位环，所述一号转动杆一端安装有一号电机；

所述一号箱一侧安装有二号箱，所述二号箱中滑动贯穿有一号螺杆，所述一号螺杆一侧安装有滑杆，所述一号螺杆一端安装有三号限位环，所述一号螺杆另一端安装有二号电机，所述一号螺杆上螺纹卡设有移动座，所述移动座一侧安装有对称的连接板，所述连接板一侧安装有圆柱，所述圆柱另一端安装有圆盘，所述圆盘上贯穿有二号转动杆，所述二号转动杆上安装有对称的两组呈环形分布的一号转臂，所述二号转动杆一端安装有三号电机，所述圆盘外侧卡设有三号轴承，所述三号轴承外侧安装在转动圆环，所述转动圆环一侧环形分布有若干个连接柱，所述连接柱另一端安装有二号转臂，所述二号转臂另一端安装有连接座，对称的所述连接座之间安装有连接杆，所述连接杆中心处安装有软刷，所述二号箱下端安装有收集盒；

所述二号箱内部上端安装有固定支架，所述固定支架两侧贯穿有对称的三号移动杆，所述三号移动杆上套设有对称的三号弹簧，所述固定支架顶端安装有矩形座，所述矩形座内部安装有对称的二号螺杆，所述二号螺杆上安装有对称的五号限位环，所述二号螺杆一端安装有阀门，所述二号螺杆上安装有对称的四号移动杆。

优选的，对称的所述一号移动杆另一端与外箱外侧固定连接，对称的所述二号移动杆两端与外箱内侧固定连接，所述一号弹簧安装在一号箱与外箱之间，所述二号弹簧安装在外箱与内箱之间。

优选的，对称的所述转动轴两端的转盘相互呈直角分布，所述一号限位环和卡环均卡设在转动轴上，所述转盘内部开设有对称的凹槽，所述转动轴两端均安装有对称的卡块，且卡块卡设于凹槽内。

优选的，所述二号限位环卡设在一号转动杆上，所述主动轮安装在对称的支撑板之间，所述支撑板两端固定安装在内箱内部。