[发明专利]一种货车自动装卸货装置及方法

说明书

本发明公开了一种货车自动装卸货装置及方法，涉及输送设备技术领域，包括：槽钢、上部斜托辊、下部斜托辊、第一滚筒、皮带、第一角钢、第一油缸、第二角钢、第二油缸、第一支座、第二支座、第三支座、滚动架、滚动轮、电机和第二滚筒，上部斜托辊包括第一安装板、第一支撑板、第二支撑板、第一托辊和第二安装板，下部斜托辊包括第三安装板、第三支撑板和第二托辊，本发明实施例提供了一种货车自动装卸货装置及方法，通过油缸可以调整输送平台的角度适应各种货车搬运场合，以及成角度设置的托辊形成的U形皮带，避免货物在搬运时轨迹发生偏移造成货物落地发生损坏的问题。

技术领域

一种货车自动装卸货装置及方法，涉及输送设备技术领域。

背景技术

目前市场上的货车装卸货系统需要大量的人力参与，人力搬运效率不仅一般，同时也容易发生人员安全事故，而且市面上常见的卸货系统在搬运角度大于25°时容易发生货物从两侧发生偏移，造成货物落地发生损坏，为解决上述困扰，本发明实施例提供了一种货车自动装卸货装置及方法，通过油缸可以调整输送平台的角度适应各种货车搬运场合，以及成角度设置的托辊形成的U形皮带避免货物在搬运时轨迹发生偏移造成货物落地发生损坏的问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种货车自动装卸货装置及方法，通过油缸可以调整输送平台的角度适应各种货车搬运场合，以及成角度设置的托辊形成的U形皮带避免货物在搬运时轨迹发生偏移造成货物落地发生损坏的问题。

一种货车自动装卸货装置，包括：

槽钢，所述槽钢包括第一轴孔、第一连接孔、第二连接孔和第二轴孔，所述槽钢的一端设置有所述第一轴孔，所述槽钢的另一端设置有所述第二轴孔，所述槽钢的顶部设置有所述第一连接孔，所述槽钢的低部设置有所述第二连接孔，所述槽钢的顶部设置有上部斜托辊，所述槽钢的低部设置有下部斜托辊，所述槽钢的两端设置有第一滚筒和第二滚筒；

所述上部斜托辊包括第一安装板、第一支撑板、第二支撑板、第一托辊和第二安装板，所述第一安装板的两侧设置有所述第二安装板，所述第一安装板的顶部设置有所述第二支撑板，所述第二安装板的顶部设置有所述第一支撑板，所述第一托辊的两端分别与所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶端进行转动连接；

所述下部斜托辊包括第三安装板、第三支撑板和第二托辊，所述第三安装板低部设置有所述第三支撑板，所述第二托辊的两端分别与所述第三支撑板的两端面进行转动连接；

第一滚筒包括圆钢、挡板和滚轴，所述圆钢的两端设置有所述挡板，所述挡板的表面中心设置有所述滚轴，所述滚轴与所述第一轴孔进行转动连接；

皮带，所述皮带设置于所述上部斜托辊的顶部，所述皮带分别与所述第一托辊、所述第二托辊、所述第一滚筒和所述第二滚筒进行滑动连接，所述第二滚筒的一端与电机进行转动连接；

支撑架，所述支撑架顶部分别设置有第一支座、第二支座和第三支座，所述支撑架低部设置有滚动轮，所述第一支座与所述槽钢通过第一角钢和第二角钢进行转动连接，所述第二支座与所述第一角钢通过第一油缸进行转动连接，所述第三支座与所述第二角钢通过第二油缸进行转动连接。

进一步的，所述槽钢的顶部设置有均匀排列的有所述第一连接孔，所述第一连接孔的数量不少于列，所述第二连接孔的数量不少于列。

进一步的，所述第二安装板顶部设置有所述第三连接孔，所述第三安装板顶部设置有所述第四连接孔，所述第一连接孔与所述第三连接孔进行螺栓连接，所述第二连接孔与所述第四连接孔进行螺栓连接。