[发明专利]一种具有自动平稳油液功能的智能油箱在审

专利信息
申请号: 202110111892.2 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN112793413A 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 张廷玉;宋世博;马镜深;郭巍 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B60K15/077 分类号: B60K15/077
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 乐综胜
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 自动 平稳 功能 智能 油箱
【说明书】:

发明公开了一种具有自动平稳油液功能的智能油箱,包括支撑安装筒、导向传动筒和升降导向柱,导向传动筒设置于支撑安装筒的顶端,升降导向柱的上端与导向传动筒套接,升降导向柱的下端伸入支撑安装筒内,并连接有导向安装柱,导向安装柱上套设有导向安装筒,导向安装筒上套设有环状浮筒,环状浮筒连接有摆动抑制板,摆动抑制板上设置有若干减压孔。本发明实现对不同液位的适应性调节和对液面浮动的压制,显著提升液面的稳定性,自动配合液位的变化,提升装置的平稳质量。

技术领域

本发明涉及车辆油箱技术领域,具体涉及一种具有自动平稳油液功能的智能油箱。

背景技术

车辆的燃油箱是存储燃料的容器,也是发动机的动力来源。大型工程车辆工作负载很大,其油耗非常大,因此燃油箱体积也随之变得很大。以矿用自卸车为例,对于载重在170t以上的车型而言,其必须具备2000L以上的大型燃油箱。同时,一般大型工程车辆工作环境非常恶劣,在燃油箱中的油液处于不饱和状态下,燃油箱内部油液容易产生晃动,尤其是在转弯、制动过程中,油液的晃动对车体及燃油箱固定装置产生很大的冲击,影响车辆的行驶稳定性并减小燃油箱及固定装置的使用寿命,同时晃动还会使得燃油箱中的油液发热,影响行车安全性。

虽然当前也有能够稳定油液的油箱,但是其结构过于复杂,充满了整个油箱内部,造成油箱的容积显著变小,稳定的结构采用刚性连接,无法随着液位的变化而适应性变化,造成平稳质量不理想。

发明内容

本发明要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种具有自动平稳油液功能的智能油箱,实现对不同液位的适应性调节和对液面浮动的压制,显著提升液面的稳定性,自动配合液位的变化,提升装置的平稳质量。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

一种具有自动平稳油液功能的智能油箱,包括支撑安装筒、导向传动筒和升降导向柱,导向传动筒设置于支撑安装筒的顶端,升降导向柱的上端与导向传动筒套接,升降导向柱的下端伸入支撑安装筒内,并连接有导向安装柱,导向安装柱上套设有导向安装筒,导向安装筒上套设有环状浮筒,环状浮筒连接有摆动抑制板,摆动抑制板上设置有若干减压孔。

按照上述技术方案,支撑安装筒的内部水平设置有球面升降板,球面升降板设置于支撑安装筒的进液管口下方,布置于摆动抑制板的上方。

按照上述技术方案,球面升降板与升降导向柱的下端连接,球面升降板的外圈设有升降环状板,升降环状板上沿周向均匀布置有若干导流管,导流管均贯穿升降环状板,导流管的内部设置有单向阀。

按照上述技术方案,升降导向柱的上端连接有水平设置的升降安装板,升降安装板上连接有驱动齿轮,导向传动筒的内壁上设有竖直布置的升降齿条,驱动齿轮与升降齿条啮合。

按照上述技术方案,升降安装板的两端均连接有驱动升降板,两端的升降板上均连接有驱动齿轮,升降齿条的个数为两个,分别布置于导向传动筒两侧内壁上,两端的驱动齿轮分别与两个升降齿条啮合。

按照上述技术方案,支撑安装筒的底部设有球面导流罩,球面导流罩上设有排液管,支撑安装筒的上端设有进液管。

按照上述技术方案,导向传动筒的上端设有导流孔,导流孔上设有防尘滤网。

按照上述技术方案,导向安装柱的前后两侧均竖直设置有定位导向柱,导向安装筒的内侧配合定位导向柱均竖直设置有定位导向槽,导向安装筒与导向安装柱套接时,定位导向柱设置于定位导向槽内。

按照上述技术方案,环状浮筒上沿周向均匀分布有多个同步安装板,每个同步安装板均连接有摆动抑制板,同步安装板通过复位转轴与同步安装板铰接。

按照上述技术方案,每个同步安装板上均由上至下间隔布置有多个摆动抑制板。

本发明具有以下有益效果:

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