[发明专利]一种智能充电控制系统及其方法

说明书

本发明提供了一种智能充电控制系统及其方法，属于电动车充电技术领域。它解决了现有的技术充电器的充电利用率低的问题。本智能充电控制系统包括控制单元、通讯模块以及依次电连接的工频变压器、整流电路以及若干个直流调压模块，整流电路的输出端还设置有功率计，通讯模块和功率计均与控制单元连接，各直流调压模块均通过通讯模块与控制单元连接，控制单元用于通过通讯模块获取充电电池的当前电量并结合功率计监测到的当前功率使用情况来计算出充电电池允许的充电功率并输出相应地控制指令，直流调压模块用于通过通讯模块输送的控制指令控制输出相应的充电电流。还提出一种智能充电控制方法。本发明能够实现电池高效且安全地充电。

技术领域

本发明属于电动车充电技术领域，涉及一种智能充电控制系统及其方法。

背景技术

电动车即电力驱动车，目前多指以电力驱动的两轮电动车，随着电力驱动的不断发展以及能源问题和环境问题的日益突出，电动车作为环保型交通工具越来越被广大人民群众所关注和使用。

目前，蓄电池作为电动车的能量来源，在电动车行驶数小时后就需要重新进行充电，其中，电动车充电器就是专门为电动车的蓄电池配置的一个充电设备，使用时将充电器两端的线路分别与电源和电动车的蓄电池连接进行充电。目前，电动车进行充电的基本模式为充电器一对一的充电模式。随着时代的不断发展，虽然现在也出现了电动车智能充电站，其与汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以给电动车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备，但是充电站内集中充电系统也均为多路220V开关电源系统，存在以下不足：

1、不工作的充电器闲置，无法将功率转移到其他支路，利用率低。

2、若修改充电模式，具有成本较高，干扰较大，且散热位置分布点多的问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种智能充电控制系统及其方法，其所要解决的技术问题是：如何实现电池高效且安全地充电。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种智能充电控制系统，包括依次电连接的工频变压器、整流电路以及用于连接充电电池并对其进行充电的直流调压模块，所述直流调压模块的数量为若干个，所述整流电路的输出端还设置有用于监测功率使用情况的功率计，所述智能充电控制系统还包括控制单元以及用于使控制单元与充电电池进行通讯的通讯模块，所述通讯模块和功率计均与所述控制单元连接，各直流调压模块均通过通讯模块与控制单元连接，所述控制单元用于通过通讯模块获取充电电池的当前电量并结合功率计监测到的当前功率使用情况来计算出充电电池允许的充电功率并输出相应地控制指令，直流调压模块用于通过通讯模块输送的控制指令控制输出相应的充电电流。

本智能充电控制系统的工作原理为：工频变压器与市电连接，对市电进行降压处理后输出给整流电路，通过整流电路后输出直流电给直流调压模块，在本控制系统中，直流调压模块为若干个，多个直流调压模块能够同时工作，对不同的电动车充电电池进行充电。在有电动车需要充电时，将电动车的充电电池与直流调压模块连接，此时，控制单元能够通过通讯模块与充电电池建立通讯，获取充电电池的当前电量，设置在整流电路输出端的功率计对功率使用情况进行监测，控制单元将根据充电电池的当前电量与功率使用情况来计算充电电池允许的充电功率并输出控制指令给与该充电电池进行连接的直流调压模块，直流调压模块根据控制指令输出相应的充电电流，如功率使用情况为功率充裕，如当前没有其他充电电池进行充电时，且当前充电电池的电量在设定范围内时进行大电流充电，这样控制系统的设置，既加快了充电时间，又保证了充电电池的安全性。

在上述的智能充电控制系统中，所述智能充电控制单元还包括环境温度传感器，所述环境温度传感器与所述控制单元连接。环境温度传感器的设置，控制单元能够根据环境温度传感器监测到的环境温度来控制直流调压模块输出的充电电流，保证充电电池充电的安全性。