[发明专利]一种高寿命环保型直流充电线及其加工方法在审
申请号: | 202110110547.7 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112908523A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 王克良;蒋仁章 | 申请(专利权)人: | 红旗电缆电器仪表集团有限公司 |
主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01B7/22;H01B13/02;H01B13/26 |
代理公司: | 温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙) 33390 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 325600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 寿命 环保 直流 充电 及其 加工 方法 | ||
本发明公开了一种高寿命环保型直流充电线及其加工方法,包括绞合钢芯和铜丝编织层,绞合钢芯由七根钢丝左向绞合而成,铜丝编织层由多根铜丝编织而成,将传统的束绞或束绞加复绞制作改为束绞钢芯加束绞铜丝加编织铜丝制作;采用组合制作导体方法,提高了电缆的使用寿命,采用组合制作导体方法,提高了制造商、运营商和用户多方共赢局面;避免了因控制或辅助线芯断芯而不能充电的尴尬现象,提高了充电效率,增强人们购买新能源汽车的信心;采用新型导体制作方法,减少了用户投诉,大幅降低了充电设备维修和维护成本,提升了运营商市场品牌形象;作为电缆制造商运用新型导体制作方法,提高了电缆使用寿命,同时也赢得了新能源汽车充电线市场。
技术领域
本发明涉及一种电力线缆加工领域,具体是一种高寿命环保型直流充电线及其加工方法。
背景技术
随着石油资源枯竭,燃油车逐步被新能源汽车取代,如何实现新能源汽车快速充电,提高充电效率,目前最好的办法是采用直流充电方式,但由于充电环境的不确定性,使用者对直流充电枪规范使用缺乏意识,导致直流充电线信号线、辅助线断线现象频繁发生给使用者带来了麻烦,同时给充电桩运营商造成了经济损失,投诉不断,给新能源汽车新兴市场健康发展蒙上了一层阴影,很多电缆制造企业走入了电缆设计误区,认为移动电缆只要设计柔软就能解决此类问题。
通过大量收集此类电缆断芯进行数据模拟和原因分析,引起控制或辅助线芯断裂的主要原因是:直流充电线实现快充,主线芯相对较大,而控制或辅助线芯较小,充电线在移动过程中,控制或辅助线芯移动是借助主线芯移动实现的;现由于频繁移动和充电发热,致使控制或辅助线芯更加柔软,充电线在反复移动过程中,控制或辅助线芯的弯曲和拉直过程中,其弯曲和拉直辐度不匹配,致使控制或辅助线芯始终处于疲劳状态,随着时间推移,疲劳现象更加突出,形成应力集中,直到断芯为止。
控制或辅助线芯一般采用束绞或束绞加复绞制作方法,此方法特点加工速度快,但对使用环境适应较低,容易引起控制或辅助线芯打扭和断芯。
发明内容
基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处,为此本发明提供了一种高寿命环保型直流充电线及其加工方法。
本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:
一种高寿命环保型直流充电线,包括绞合钢芯和铜丝编织层,所述绞合钢芯由七根钢丝左向绞合而成,所述铜丝编织层由多根铜丝编织而成。
一种高寿命环保型直流充电线的加工方法,包括如下步骤:
步骤一,绞合钢芯,将七根直径为0.18mm钢丝左向绞合;
步骤二,外层编织,采用网状编织,编织角为编织丝方向与缆芯垂直之间的夹角,夹角为50-70°。
作为本发明进一步的方案:所述步骤一中,用七根直径为0.18mm钢丝左向绞合后的钢芯与48根直径0.2mm铜单丝一起左向束绞,把已绞合的钢芯放置在中心层。
作为本发明再进一步的方案:所述步骤二中,每根单丝实际长度大于导体长度的1.2倍,电缆设计弯曲半径为电缆直径的5倍。
作为本发明再进一步的方案:所述步骤二中,对外层编织包括对步骤一中束绞成型的内芯导体外层再编织一层铜单丝,采用16锭编织机编织,每股5根;
作为本发明再进一步的方案:所述步骤二中,所述铜单丝直径为0.2mm,编织节距小于12mm,编织角度为50-70。
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