[发明专利]桥梁拼装结构及其施工方法在审
申请号: | 202110110406.5 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112796202A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 黄森华;何海;柳湘婧;吴海平;魏文龙 | 申请(专利权)人: | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D21/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 张亚菲 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 拼装 结构 及其 施工 方法 | ||
本发明涉及一种桥梁拼装结构及其施工方法。桥梁拼装结构包括承台、墩柱、盖梁、上面板及下面板。盖梁设于墩柱的顶部,并与墩柱整体预制成型。上面板预埋于墩柱的底部,下面板用于连接桩基,并预埋于承台的顶部,上面板与下面板相连接。在预制装配化工厂完成盖梁与墩柱整体化的预制施工,并在墩柱的底部预埋上面板。在现场完成承台及桩基的浇筑施工,并在承台的顶部预埋下面板。将墩柱及盖梁整体移运至承台所在位置,将上面板与下面板精确对位后,连接上面板及下面板,实现墩柱及盖梁整体与承台的拼装。如此,可加快装配施工速度,缩短桥梁施工时间。
技术领域
本发明涉及土木工程技术领域,特别是涉及一种桥梁拼装结构及其施工方法。
背景技术
随着我国公路建设的快速发展,装配化施工越来越多用于桥梁快速建造方面,通过采用预制拼装技术顺利解决了环境制约与工程进度等问题。在桥梁建造施工的过程中,常采用的方式是桥墩与承台装配化连接,盖梁与桥墩装配化连接的施工工艺,这样会增加施工时间。
发明内容
基于此,有必要提供一种桥梁拼装结构及其施工方法,能够加快装配施工的速度,缩短桥梁施工时间。
一种桥梁拼装结构,包括:
承台;
墩柱及盖梁,所述盖梁设于所述墩柱的顶部,并与所述墩柱整体预制成型;及
上面板及下面板,所述上面板预埋于所述墩柱的底部,所述下面板用于连接桩基,并预埋于所述承台,所述上面板与所述下面板相连接。
在其中一个实施例中,所述上面板的周缘与所述下面板的周缘焊接,所述上面板与所述下面板之间灌注有界面粘结胶。
在其中一个实施例中,所述桥梁拼装结构还包括第一连接筋、第二连接筋及钢波纹管,所述钢波纹管设于所述承台内,所述第一连接筋设于所述钢波纹管内;所述第二连接筋设于所述墩柱的底部,并与所述第一连接筋连接。
在其中一个实施例中,所述桥梁拼装结构还包括箍筋,所述箍筋箍设于所述墩柱的底端,并在所述墩柱的底端灌注有混凝土。
在其中一个实施例中,所述桥梁拼装结构还包括第一剪力连接键及第二剪力连接键,所述第一剪力连接键焊接于所述上面板背离所述下面板的一侧,并埋设于所述墩柱;所述第二剪力连接键焊接于所述下面板背离所述上面板的一侧,并埋设于所述承台。
在其中一个实施例中,所述上面板设有第一穿孔,所述墩柱的立柱主筋穿设于所述第一穿孔,且所述立柱主筋与所述第一穿孔的孔壁焊接;所述下面板设有供桩基主筋穿过的第二穿孔,所述第二穿出孔的孔壁用于与所述桩基主筋焊接。
一种桥梁拼装结构的施工方法,包括如下步骤:
墩柱及盖梁整体预制成型,并在墩柱的底部预埋上面板;
承台及桩基现场浇筑施工,并将连接于桩基的下面板预埋在承台的顶部;
将墩柱及盖梁整体移运至承台及桩基所在位置,使上面板及下面板精确对位,并连接上面板及下面板。
在其中一个实施例中,在承台及桩基现场浇筑施工,并将连接于桩基的下面板预埋在承台的顶部的步骤中,还包括如下步骤:在承台内预埋钢波纹管,并在钢波纹管内设置第一连接筋;
在墩柱及盖梁整体预制成型,并在墩柱的底部预埋上面板的步骤中,还包括如下步骤:在墩柱的底部预埋第二连接筋;
在将墩柱及盖梁整体移运至承台及桩基所在位置,使上面板及下面板精确对位,并连接上面板及下面板的步骤之后,还包括如下步骤:将第一连接筋与第二连接筋焊接,并在墩柱的底端设置箍筋进行封闭,最后在墩柱的底端灌注混凝土。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东省交通规划设计研究院股份有限公司,未经广东省交通规划设计研究院股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110110406.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。