[发明专利]一种差速器壳体加工刀具及其加工方法

说明书

本发明涉及一种差速器壳体加工刀具及其加工方法，籍此一体化刀具，以实现球面及倒角，端面及倒角同时加工，缩短节拍，提高工作效率，降低使用成本。

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，尤其是一种差速器壳体加工刀具及其加工方法。

背景技术

差速器壳体是汽车的零部件之一，由于其形状特殊，加工，主要有两个加工难点，第一难点是差速器壳体两端轴承安装位内端面的加工，第二难点是差速器壳体内齿轮安装球弧面的加工，由于加工空间小，使用性能要求高，形状和位置公差难以做到，现有的加工方式，通常采用刀片式切刀，其在加工过程中刀片可能发生偏移，从而使得加工的两个相对球弧面不对称，同时加工的内端面和内球弧面在交接处可能存在毛刺。以上加工产生的因素造成差壳、齿轮和轴承装配总成后，出现零件传动异响，转动不灵活，零件使用寿命短，使整车性能下降，影响消费者使用。

发明内容

本发明提供一种差速器壳体加工刀具及其加工方法，其不但可以有效解决内端面和内弧面同轴和不对称的问题，也能解决内端面和内球弧面在交接处可能存在毛刺的问题。

一种差速器壳体加工刀具，包括球面倒角刀具和端面倒角刀具，所述球面倒角刀具包括球面刀主体，所述球面刀主体设有定位孔，所述定位孔由球面刀主体一个侧面贯穿至另一侧面，定位孔设有定位卡槽，球面刀主体侧部设有球面左切削刃和球面右切削刃，球面左切削刃和球面右切削刃分别位于定位孔的外周，所述球面刀主体还包括倒角定位孔，倒角刀片通过倒角定位孔进行固定定位，所述倒角刀片与定位孔中心线夹角呈30-60°并向外侧伸出，所述左切削刃和球面右切削刃旋转均形成弧面，所述倒角刀片旋转形成倒角面，所述倒角面与弧形面相交，所述定位孔中部设有进水孔，所述球面刀主体表面设有出水孔，所述出水孔朝向球面左切削刃和球面右切削刃方向，液体由出水孔向球面左切削刃和球面右切削刃喷射；所述端面倒角刀具包括端面刀主体，所述端面刀主体设有定位孔，所述定位孔由球面刀主体一个侧面贯穿至另一侧面，定位孔设有定位卡槽，端面刀主体侧部设有端面左切削刃和端面右切削刃，端面左切削刃和端面右切削刃分别位于定位孔的外周，所述端面刀主体还包括倒角定位孔，倒角刀片通过倒角定位孔进行固定定位，所述倒角刀片与定位孔中心线夹角呈30-60°并向外侧伸出，所述端面左切削刃和端面右切削刃旋转均形成平，所述倒角刀片旋转形成倒角面，所述倒角面与弧形面相交，所述定位孔中部设有进水孔，所述端面刀主体表面设有出水孔，所述出水孔朝向端面左切削刃和端面右切削刃方向，液体由出水孔向端面左切削刃和端面右切削刃喷射。

进一步地，所述出水孔的孔径为2-5mm。

进一步地，所述球面左切削刃为两个并且对称设置在定位孔的两侧，所述球面右切削刃相对于卡槽对称设置。

进一步地，所述端面左切削刃为两个并且对称设置在定位孔的两侧，所述端面右切削刃相对于卡槽对称设置。

进一步地，所述球面左切削刃、球面右切削刃与球面刀主体为一体结构，所述端面左切削刃、端面右切削刃与端面刀主体为一体结构。

进一步地，所述通孔与定位杆匹配，所述定位杆设有传输液体的通道，所述通道的出水孔位于定位杆的端部。

进一步地，球面倒角刀具和端面倒角刀具均设有排屑槽。

一种采用上述差速器壳体加工刀具的加工方法，包括以下步骤：

A.根据倒角要求选择合适的倒角刀片，并将倒角刀片通过倒角定位孔进行固定定位，然后将球面倒角刀具放入带孔的差速器壳体坯料内，将定位杆伸入定位孔顶紧；

B.机床带动球面刀具在差速器壳体旋转同时带动球面刀具水平运动，球面左切削刃和球面右切削刃将差速器壳体内侧面进行切削成弧形面，同时倒角刀片旋转切割内侧面与通孔的交界出形成倒角，散热液体经定位杆的通道从位于定位孔中部的进水孔进入，然后从出水孔喷向球面左切削刃和球面右切削刃进行降温，切割的废屑由排屑槽排出；