[发明专利]一种铝合金材料及铝合金车轮的制备方法有效

申请号：	202110105802.9	申请日：	2021-01-26
公开（公告）号：	CN112921217B	公开（公告）日：	2022-06-10
发明（设计）人：	胡中潮;高忠玉;蔡健文;陈湖演;吕青;王嘉	申请（专利权）人：	佛山职业技术学院
主分类号：	C22C21/08	分类号：	C22C21/08;C22C21/14;C22C21/16;C22F1/047;C22F1/057;B22D17/00;C21D9/34;C22C1/02
代理公司：	广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205	代理人：	朱继超
地址：	528137 广东省佛山市***	国省代码：	广东;44
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摘要：
搜索关键词：	一种铝合金材料车轮制备方法
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【权利要求书】：

1.一种铝合金材料，其特征在于，按重量百分数计，由如下组分组成：1.2～1.6wt％Si、1.5～2.5wt％Mg、0.05～0.15wt％Ti、0.005～0.01wt％Ce、0.005～0.01wt％Sb、0.05～0.15wt％Cr、0.8～4wt％Cu、0.03～0.08wt％Sn，Al余量；

铝合金车轮的制备方法，包括以下步骤：

S1：将所述铝合金材料进行熔化；

S2：将经过S1步骤熔化后的铝合金材料进行液态模锻，无需进行冷却，得到车轮毛坯；

S3：将所述车轮毛坯进行去中心孔处理，再进行热处理；所述热处理包括固溶处理和时效处理；

S4：将所述经过热处理后的车轮毛坯进行X光检测，然后进行机加工，得到铝合金车轮。

2.根据权利要求1所述的铝合金材料，其特征在于，S2中，所述液态模锻的过程具体为：将经过S1步骤熔化后的铝合金材料注入车轮模具内，利用液锻设备驱动车轮模具进行合模成型，加压速度为5～30mm/s，比压为65～100MPa，并在该压力下保压110～170s。

3.根据权利要求1所述的铝合金材料，其特征在于，S3中，将所述车轮毛坯进行去中心孔处理前，所述车轮毛坯的温度保持在350～420℃。

4.根据权利要求1所述的铝合金材料，其特征在于，S3中，所述去中心孔处理的过程具体为：利用压力机对所述车轮毛坯进行去中心孔。

5.根据权利要求4所述的铝合金材料，其特征在于，所述压力机的压力为800～850吨。

6.根据权利要求1所述的铝合金材料，其特征在于，S3中，将所述车轮毛坯进行热处理前，所述车轮毛坯的温度保持在350～420℃。

7.根据权利要求1所述的铝合金材料，其特征在于，S3中，所述固溶处理的温度为545～550℃，保温时间为210～240min，淬火水温为50～60℃。

8.根据权利要求1所述的铝合金材料，其特征在于，S3中，所述时效处理的温度为170～175℃，保温时间为180～210min。