[发明专利]一种自动化专用零部件运输平台在审
申请号: | 202110103479.1 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN112849979A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 卓本与;朱秀珠;吕培源 | 申请(专利权)人: | 福建永强力加动力设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/22 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 350323 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 专用 零部件 运输 平台 | ||
本发明公开了一种自动化专用零部件运输平台,包括底座、固定板和固定柱,所述固定柱上从上至下依次套设有上托板、中托板和下托板,所述上托板和中托板的下端设有固定管一,所述固定管一的外壁下端设有限位环一,所述下托板和中托板的上端设有固定管二,所述固定管二的内壁上端设有限位环二,所述下托板、中托板和上托板上均设有放置槽,所述放置槽内均设有滑杆和弹簧,所述固定柱内设有传动组件,所述底座的下端设有万向轮和缓冲组件,本发明可将零件固定在放置槽中,防止零件在运输途中滚动或受到震动与零件和设备之间产生碰撞磨损,同时本发明可通过缓冲组件减少该装置受到的震动,防止零件在运输途中受到碰撞损坏,保证了零件的质量。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,具体是一种自动化专用零部件运输平台。
背景技术
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。
现有的内燃机都是由若干个精密的小零件装配而成,而这些小零件都是在独立加工完成以后通过运输平台运送至装配台上以便于装配使用,但是一般的运输平台防护性不好,零件在运输的过程中很容易产生震动和碰撞,这样很容易对零件的精度造成影响,非常不便于使用。
针对上述问题,现在设计一种自动化专用零部件运输平台。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动化专用零部件运输平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种自动化专用零部件运输平台,包括底座,所述底座的上方设有固定板,所述固定板的下端与设在底座内电机一的输出端固定连接,所述固定板的上端设有固定柱,所述固定柱上从上至下依次套设有与其滑动连接的上托板、中托板和下托板,所述上托板和中托板的下端均设有套设在固定柱上的固定管一,所述固定管一均与固定柱滑动连接,所述固定管一的外壁下端均设有限位环一,所述下托板和中托板的上端均设有与固定管一相对应的固定管二,所述固定管二均套设在限位环一上且与其滑动连接,所述固定管二的内壁上端均设有与固定管一外壁滑动连接的限位环二,所述下托板的上端、中托板的上下两端和上托板的下端均对应设有放置槽,所述放置槽为圆环型,所述放置槽内均设有若干滑杆,所述滑杆均通过弹簧一固定在放置槽内,所述固定柱内设有用于带动上托板上下运动的传动组件,所述底座的下端四角均设有万向轮,所述万向轮均通过缓冲组件与底座固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述固定板和底座之间设有若干滚珠。
作为本发明再进一步的方案:所述固定柱上中托板的数量不少于两个。
作为本发明再进一步的方案:所述万向轮上均设有便于对万向轮刹死固定的刹车片。
作为本发明再进一步的方案:所述传动组件包括设在固定柱中的空槽,所述空槽内转动连接有丝杆,所述丝杆的下端与设在空槽中电机二的输出端固定连接,所述空槽内滑动连接有与上托板相对应的配合块,所述配合块与丝杆螺纹连接,所述配合块上设有若干连接块,所述固定柱上设有若干用于连接块通过的通槽,所述连接块均与通槽滑动连接,所述连接块的外端部均与上托板固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述连接块和通槽的表面均设有耐磨层。
作为本发明再进一步的方案:所述连接块呈环形均匀分布在配合块上,所述配合块上连接块的数量不少于三个。
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