[发明专利]一种基于无钥匙进入系统的发动机舱盖开关系统

说明书

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种基于无钥匙进入系统的发动机舱盖开关系统，包括遥控钥匙、控制系统和执行系统，遥控钥匙与所述控制系统信号连接，控制系统与执行系统相连接；所述控制系统集成在车厢内的中控室中，且所述控制系统包括电源模块、微控制器模块、信号发射模块、射频接收模块、前舱盖门锁解锁驱动模块和前舱盖开启驱动模块，所述微控制器模块与所述电源模块相连接，信号发射模块、射频接收模块、前舱盖门锁解锁驱动模块和前舱盖开启驱动模块均与微控制器模块相连接；执行系统包括前舱盖门锁解锁执行机构和撑杆执行机构，本发明可以实现车外对汽车的前舱盖进行开启和关闭，高效、安全，给前舱盖的打开和关闭带来了方便。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种基于无钥匙进入系统的发动机舱盖开关系统。

背景技术

随着当前汽车技术的快速发展，制造成本的降低，越来越多高端车型的配置应用到普通车型上，汽车上的配置也越来越人性化。现在人们可以在不进入驾驶室的情况下就可以打开发送机舱盖，添加玻璃水、防冻冷却液等；而在电动汽车高端化的应用下，发动机舱改为了储物仓，此时更需要无钥匙系统的电动前舱盖开关系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于无钥匙进入系统的发动机舱盖开关系统。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种基于无钥匙进入系统的发动机舱盖开关系统，包括遥控钥匙、控制系统和执行系统，所述遥控钥匙与所述控制系统信号连接，所述控制系统与执行系统相连接；

所述控制系统集成在车厢内的中控室中，且所述控制系统包括电源模块、微控制器模块、信号发射模块、射频接收模块、前舱盖门锁解锁驱动模块和前舱盖开启驱动模块，所述微控制器模块与所述电源模块相连接，所述信号发射模块、射频接收模块、前舱盖门锁解锁驱动模块和前舱盖开启驱动模块均与微控制器模块相连接；

所述执行系统包括前舱盖门锁解锁执行机构和撑杆执行机构，所述前舱盖门锁解锁执行机构包括电机一和门锁，电机一安装在汽车的车身内，且位于靠近前舱盖端部的位置，用于打开和关闭门锁，门锁安装在前舱盖的端部；撑杆执行机构包括电机二和撑杆，电机二安装在汽车的车身内，撑杆一端与汽车的车身内部链接，另一端与前舱盖的内侧连接，电机二的驱动端与撑杆的端部相连接，用于打开和关闭前舱盖；

所述电机一分别与前舱盖门锁解锁驱动模块和电源模块相连接，所述电机二分别与前舱盖开启驱动模块和电源模块相连接。

优选的，所述信号发射模块、射频接收模块、前舱盖门锁解锁驱动模块、前舱盖开启驱动模块及其微控制器模块均集成在设置在车厢中控制室中的一机箱内。

优选的，还包括信号识别模块，所述信号识别模块分别与所述遥控钥匙和微控制器模块相连接。

优选的，还包括距离识别模块，所述距离识别模块分别与所述遥控钥匙和微控制器模块相连接。

有益效果：

1)、通过遥控钥匙对控制系统进行控制，控制系统发出指令对执行系统发出指令，控制前舱盖上的门锁的开启与关闭以及前舱盖的撑起与闭合，实现无需进入车内即可实现前舱盖的打开和关闭；

2)、遥控钥匙与控制系统之间通过信号识别模块进行识别，并一一对应，保证了使用的安全性，在无遥控钥匙的情况下，外人无法从车外对控制系统进行控制操作；

3)、通过设置距离识别模块，遥控钥匙只有在设定的有效距离之内才可对控制系统(控制系统中预先设定能够进行识别的半径值)进行控制；

本发明可以实现车外对汽车的前舱盖进行开启和关闭，高效、安全，给前舱盖的打开和关闭带来了方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面对本发明实施例中的附图作简单地介绍。