[发明专利]一种汽车微创点喷补漆方法

说明书

本发明涉及一种汽车微创点喷补漆方法，包括以下步骤：S1：对损伤部位清洗，并对伤痕进行整平处理；S2：设置过渡空间；用遮蔽纸遮蔽好过渡空间边缘以外的区域；S3：喷涂底漆；S4：遮蔽除油；S5：将单组分色漆和稀释剂调配成混合色漆，半湿喷喷涂，每喷涂一遍用除尘布擦拭一次，喷涂时先遮盖住底漆再逐步向外过渡，直至喷涂区域不存在色差；S6：镜面烤漆光油和助剂调配成混合镜面烤漆光油，先虚喷喷涂；再湿喷喷涂混合镜面烤漆光油；用烤漆固化机干燥；S7：喷涂驳口水；S8：用烤漆固化机干燥；S9：除去遮蔽纸；S10：涂抹高效研磨剂和镜面还原剂，并用抛光机进行抛光处理。本发明的补漆方法，坏多大补多大，实现了局部快速修复，提高了汽车出厂台次。

技术领域

本发明涉及车辆维修技术领域，更具体的说是涉及一种汽车微创点喷补漆方法。

背景技术

随着我国汽车保有率逐年快速增高，汽车的剐蹭事故发生率也呈上升趋势，其中主要是由划痕、刮擦等使汽车表面漆层受损。目前，汽车漆面的维修都是由修理厂专业的维修人员进行维修，但是传统的维修过程耗时长，打磨产生的粉尘与人体接触时间长，危害工人健康，长时间人工打磨，劳动强度大，维修效率低。且传统原子灰喷涂后必须完全干燥才能打磨，所需干燥时间长，延长了维修时间，影响维修效率。

因此，如何提供一种针对汽车损伤部位，能够进行局部快速修复，提高出厂台次，最大程度的帮助车主保留原厂漆的汽车微创点喷补漆方法是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种汽车微创点喷补漆方法，优化了汽车补漆步骤，更加条理清晰，而且实现了损伤部位局部快速修复的特点，最大程度的帮助了车主保留原厂漆。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种汽车微创点喷补漆方法，包括以下步骤：

S1：对汽车损伤部位进行清洗，并针对伤痕进行整平处理；

S2：清洁损伤部位；将损伤部位边缘至损伤部位边缘以外10cm～30cm的范围内设置为过渡空间；用遮蔽纸遮蔽好过渡空间边缘以外半径20cm～30cm的区域；

S3：针对损伤部位，用喷枪半湿喷喷涂底漆；用烤漆固化机干燥底漆；用砂纸将底漆打磨光滑；

S4：清洁损伤部位和过渡空间，用遮蔽纸将过渡空间以外的部位进行遮蔽；对清洁部位和过渡空间除油擦拭；

S5：将单组分色漆和稀释剂调配成混合色漆；针对损伤部位，半湿喷喷涂混合色漆，每喷涂一遍用除尘布擦拭一次，喷涂时先遮盖住底漆再逐步向外过渡，直至喷涂区域不存在色差；

S6：混合色漆干燥后，将镜面烤漆光油和助剂调配成混合镜面烤漆光油；针对损伤部位，先虚喷喷涂混合镜面烤漆光油；间隔2～5min，再湿喷喷涂混合镜面烤漆光油第二遍；用烤漆固化机干燥；

S7：自损伤部位至过渡空间的接口位置，均匀过渡喷涂驳口水；

S8：用烤漆固化机干燥；

S9：除去遮蔽纸；用砂纸将损伤部位和过渡空间的漆面打磨成哑光，并祛除脏点，流挂；

S10：在损伤部位和过渡空间涂抹高效研磨剂和镜面还原剂，并用抛光机进行抛光处理。

优选的，在上述一种汽车微创点喷补漆方法中，所述步骤S1中对伤痕整平处理时：

当划痕深度大于700um时，先用P180～P320的砂纸将损伤部位打磨出羽状边；将钣金灰和固化剂按照100：2的比例调配成混合钣金灰；用混合钣金灰将伤痕填平；然后用烤漆固化机烘烤；待干燥后用P240～P320砂纸打磨平整，再用P600砂纸打磨光滑；

当划痕深度小于700um时，用P320砂纸将损伤部位打磨平整，然后再用P600砂纸打磨光滑。