[发明专利]一种弯曲涂胶式汽车滤清器滤芯加工装置有效

专利信息
申请号: 202110101215.2 申请日: 2021-01-26
公开(公告)号: CN112934601B 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 卞刚强 申请(专利权)人: 安徽钰铭汽车配件有限公司
主分类号: B05C5/02 分类号: B05C5/02;B05C13/02;B32B37/12
代理公司: 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 代理人: 尉敏
地址: 234000 安徽省宿*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 弯曲 涂胶 汽车 滤清 器滤芯 加工 装置
【权利要求书】:

1.一种弯曲涂胶式汽车滤清器滤芯加工装置,包括有:

工作架板;

控制显示屏,控制显示屏与工作架板相连接;

其特征在于,还包括有:

折弯系统,折弯系统与工作架板相连接;

涂胶系统,涂胶系统与工作架板,涂胶系统与折弯系统相连接;

铺布系统,铺布系统与工作架板相连接,铺布系统与涂胶系统相连接;

折弯系统包括有:

第一平齿轮,第一平齿轮与涂胶系统相连接;

第一传动轴,第一传动轴与第一平齿轮进行固接,第一传动轴与工作架板进行转动连接;

第一六棱杆,第一六棱杆与第一传动轴进行固接,第一六棱杆与工作架板进行转动连接;

第一传动套,第一传动套与第一六棱杆进行滑动连接;

第一锥齿轮,第一锥齿轮与第一传动套进行固接;

第一衔接板,第一衔接板通过轴承与第一传动套进行转动连接;

第一电动推杆,第一电动推杆与第一衔接板相连接,第一电动推杆与工作架板进行螺栓连接;

第二锥齿轮,第二锥齿轮设置于第一锥齿轮左侧下方;

丝杆,丝杆与第二锥齿轮进行固接,丝杆与工作架板进行转动连接;

第一传动块,第一传动块与丝杆进行旋接;

第二传动块,第二传动块与丝杆进行旋接;

光杆,光杆外表面依次与第一传动块和第二传动块进行滑动连接,光杆与工作架板进行固接;

第一连接弧板,第一连接弧板与第一传动块进行固接;

第一电动伸缩板,第一电动伸缩板与第一连接弧板进行固接;

第二连接弧板,第二连接弧板与第二传动块进行固接;

第二电动伸缩板,第二电动伸缩板与第二连接弧板进行固接;

载料台,载料台设置于第一电动伸缩板和第二电动伸缩板之间上方;

第一电动导轨,第一电动导轨与载料台进行滑动连接,第一电动导轨与工作架板进行螺栓连接;

涂胶系统包括有:

第一传动轮,第一传动轮与铺布系统相连接;

第一连接杆,第一连接杆通过转轴与第一传动轮进行固接;

圆柱块,圆柱块与第一连接杆进行固接;

摆动支杆,摆动支杆与圆柱块进行传动连接,摆动支杆通过支架与工作架板进行转动连接;

限位滑块,限位滑块与摆动支杆进行固接;

限位滑轨,限位滑轨与限位滑块进行滑动连接,限位滑轨与工作架板进行螺栓连接;

第一固定板,第一固定板与摆动支杆进行固接;

第二电动推杆,第二电动推杆与第一固定板进行螺栓连接;

第二固定板,第二固定板与第二电动推杆相连接;

喷胶头,喷胶头与第二固定板相连接;

辅助压块,辅助压块与第二固定板进行固接;

第二连接杆,第二连接杆与摆动支杆进行传动连接;

传动底座,传动底座与第二连接杆进行传动连接;

第一轮齿板,第一轮齿板与传动底座进行固接;

第一滑轨,第一滑轨与第一轮齿板进行滑动连接,第一滑轨与工作架板进行螺栓连接;

第二滑轨,第二滑轨与第一轮齿板进行滑动连接,第二滑轨与工作架板进行螺栓连接;

第二平齿轮,第二平齿轮与第一轮齿板相互啮合;

第二传动轮,第二传动轮通过转轴与第二平齿轮进行固接;

第三传动轮,第三传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接;

第三锥齿轮,第三锥齿轮通过转轴与第三传动轮进行固接;

第四锥齿轮,第四锥齿轮与第三锥齿轮相互啮合;

第二传动轴,第二传动轴与第四锥齿轮进行固接,第二传动轴与工作架板进行转动连接;

第三平齿轮,第三平齿轮与第二传动轴进行固接,第三平齿轮与第一平齿轮相互啮合;

铺布系统包括有:

步进电机,步进电机与工作架板进行螺栓连接;

第四传动轮,第四传动轮与步进电机输出轴进行固接;

第五传动轮,第五传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接;

第二六棱杆,第二六棱杆与第五传动轮进行固接,第二六棱杆与工作架板进行转动连接;

第二传动套,第二传动套与第二六棱杆进行滑动连接;

第五锥齿轮,第五锥齿轮与第二传动套进行固接;

第六锥齿轮,第六锥齿轮与第二传动套进行固接;

第二衔接板,第二衔接板通过轴承与第二传动套进行转动连接;

第三电动推杆,第三电动推杆与第二衔接板相连接,第三电动推杆与工作架板进行螺栓连接;

第七锥齿轮,第七锥齿轮设置于第六锥齿轮右侧后方;

第六传动轮,第六传动轮通过转轴与第七锥齿轮进行固接,第六传动轮外环面通过皮带与第一传动轮进行传动连接;

第八锥齿轮,第八锥齿轮设置于第五锥齿轮左侧下方;

第三传动轴,第三传动轴与第八锥齿轮进行固接,第三传动轴与工作架板进行转动连接;

第七传动轮,第七传动轮与第三传动轴进行固接;

第八传动轮,第八传动轮外环面通过皮带与第七传动轮进行传动连接;

第四传动轴,第四传动轴与第八传动轮进行固接,第四传动轴与工作架板进行转动连接;

第九锥齿轮,第九锥齿轮与第四传动轴进行固接;

第十锥齿轮,第十锥齿轮与第九锥齿轮相互啮合;

第三六棱杆,第三六棱杆与第十锥齿轮进行固接,第三六棱杆与工作架板进行转动连接;

第三传动套,第三传动套与第三六棱杆进行滑动连接;

异齿轮,异齿轮与第三传动套进行固接;

第二轮齿板,第二轮齿板与异齿轮相互啮合;

连接框板,连接框板与第二轮齿板进行固接;

第三轮齿板,第三轮齿板设置于异齿轮下方,第三轮齿板与连接框板进行固接;

连接滑块,连接滑块与连接框板进行固接;

第三滑轨,第三滑轨与连接滑块进行滑动连接;

第一电动滑块,第一电动滑块与第三滑轨进行螺栓连接;

第二电动导轨,第二电动导轨与第一电动滑块进行滑动连接,第二电动导轨与工作架板进行螺栓连接;

第二电动滑块,第二电动滑块与第三滑轨进行螺栓连接;

第三电动导轨,第三电动导轨与第二电动滑块进行滑动连接,第三电动导轨与工作架板进行螺栓连接;

连接侧板,连接侧板通过轴承与第三传动套进行转动连接,连接侧板下方依次与第一电动滑块和第二电动滑块进行固接;

平铺轮,平铺轮通过支架与连接滑块相连接。

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