[发明专利]一种可根据车流量自动开启的应急红绿灯在审
| 申请号: | 202110099546.7 | 申请日: | 2021-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN112750319A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 孟晶梅 | 申请(专利权)人: | 杭州凌亲数码科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/095 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 根据 车流量 自动 开启 应急 红绿灯 | ||
本发明涉及交通信号设备或装置相关领域,公开了一种可根据车流量自动开启的应急红绿灯,包括主箱体,主箱体内设有开口向上的盖板腔,盖板腔下侧连通设有信号灯收纳腔,信号灯收纳腔左侧设有主动线轮腔,信号灯收纳腔右侧设有齿轮传动腔,本装置埋于底下,使得装置在不工作时不影响车辆以及行人的正常交通,而向左右延伸的减速滑板可充当减速带的作用,使得车辆在经过人行道前能进行减速,确保行人安全,同时本装置能检测当前车流量大小,在车流量较大时,本装置能自动启动,驱动信号灯上升至一定高度,利用信号灯对当前交通进行暂时性管制,极大的提高了交通安全,避免交通事故发生。
技术领域
本发明涉及交通信号设备或装置相关领域,尤其是一种可根据车流量自动开启的应急红绿灯。
背景技术
移动式红绿信号灯是一种可移动、可升降的太阳能应急红绿灯,主要用于各种应急需要路口,目前的移动式红绿灯都是人工搬运至道路中央,进行现场交通管制,所以在一些车流量阶段性增多的路口就需要频繁的搬运应急红绿灯,还需安排专门的交通管制人员看管维护设备,不仅需要耗费人力物力,还容易使得作业人员在频繁的搬运过程中发生交通事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可根据车流量自动开启的应急红绿灯,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种可根据车流量自动开启的应急红绿灯,包括主箱体,所述主箱体内设有开口向上的盖板腔,所述盖板腔下侧连通设有信号灯收纳腔,所述信号灯收纳腔左侧设有主动线轮腔,所述信号灯收纳腔右侧设有齿轮传动腔,所述主动线轮腔右端壁内转动配合连接有向右延伸贯穿所述信号灯收纳腔、所述齿轮传动腔至所述齿轮传动腔右端壁内的丝杆轴,所述丝杆轴左侧末端固定连接有主动线轮,所述丝杆轴左端面与所述主动线轮腔左端壁之间固定连接有下复位扭簧,所述丝杆轴上螺纹配合连接有左右对称的滑动螺母,所述滑动螺母上铰接有升降杆,所述升降杆上端面固定连接有信号灯,所述信号灯上端面固定连接有太阳能板,所述主箱体上端面固定连接有以所述盖板腔为中心左右对称的减速滑板座,所述减速滑板座内设有开口向上且向下延伸至所述主箱体内的滑块腔,所述滑块腔内滑动配合连接有向上延伸至外界的滑块,所述滑块上端面固定连接有减速滑板,所述滑块腔远离所述盖板腔侧设有导向滑块腔,所述减速滑板下端面固定连接有与所述导向滑块腔滑动配合连接的导向滑块,所述信号灯收纳腔下侧设有滑动块腔,所述滑动块腔内滑动配合连接有滑动块,所述滑动块下端面与所述滑动块腔下端壁之间固定连接有滑动块弹簧,所述滑动块腔下端壁固定连接有启动接触开关,所述滑动块下端面固定连接有滑动块左拉绳,所述滑动块下端面还固定连接有滑动块右拉绳。
在上述技术方案基础上,所述齿轮传动腔左侧设有位于所述信号灯收纳腔下侧且与所述主箱体固定连接的电机,所述滑块腔远离所述滑块侧连通设有以所述信号灯为中心对称的推杆通腔,所述滑块后端面与所述滑块腔后端壁之间固定连接有推杆弹簧,所述推杆通腔远离所述滑块侧连通设有挡板滑动腔,所述滑块靠近所述推杆通腔侧端面固定连接有向靠近所述推杆通腔侧方向延伸贯穿所述推杆通腔至所述挡板滑动腔内的推杆,所述挡板滑动腔内滑动配合连接有滑动挡板,所述滑动挡板远离所述滑块侧端面与所述挡板滑动腔远离所述滑块侧端壁之间固定连接有挡板弹簧,右侧所述滑动挡板前端面固定连接有右挡板拉绳,所述挡板滑动腔下端壁上固定连接有与所述滑动挡板下端面抵接的挡板摩擦块,所述挡板滑动腔上侧连通设有卡销滑动腔,所述卡销滑动腔内滑动配合连接有磁性卡销。
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