[发明专利]一种液态物料运存罐体结构有效

专利信息
申请号: 202110099225.7 申请日: 2021-01-25
公开(公告)号: CN112830116B 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 李小芬 申请(专利权)人: 新奥(舟山)液化天然气有限公司
主分类号: B65D90/52 分类号: B65D90/52;B65D88/54
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 康健
地址: 316000 浙江省舟山市舟山经济开*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 液态 物料 运存罐体 结构
【说明书】:

发明提供一种液态物料运存罐体结构,包括罐体、防波板、减压装置、出口管,罐体顶板和底板上开设有滑动口,且滑动口内滑动连接有防波板,防波板两侧罐体内壁中开设有滑动槽,且滑动槽内槽连接有滑动密封板,罐体左板中间内壁开设有升降槽,且升降槽内槽连接有密封板,且密封板右侧中间开设有限位槽,限位槽右侧升降槽槽壁上开设有限位口,且限位口右侧槽壁上固定连接有限位装置,限位装置左侧活动连接有限位板,且限位板贯穿于限位口插入限位槽内,升降槽底部开设有出口管,本发明提供一种液态物料运存罐体结构为解决车轮加速减速时,车内物料波动幅度大,车辆转弯时容易重心偏移和物料排放时流量不稳问题。

技术领域

本发明涉及仓储运输技术领域,尤其涉及一种液态物料运存罐体结构。

背景技术

任何东西的运输,都离不开运输容器,传统物流运输都是使用纸盒对运输物体进行包裹;在运输一些特别重要的军工或医药物品时都有其专门的存放容器,确保其安全以及合适的运输环境,一些贵重液体物资运输往往需要低温保存;尽管这些东西运输时的安全系数很高,很难发生丢失或被盗窃;但是,由于这些特殊用品的重要性,一旦发生丢失或被有心之人的盗取,造成的危害性不言而喻,同时,液态物资运输的时容易造成车辆重心失调,车辆车翻交通事故,运输时的安全程度过于低。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供一种液态物料运存罐体结构,以解决车轮加速减速时,车内物料波动幅度大,车辆转弯时容易重心偏移和物料排放时流量不稳问题。

本发明一种液态物料运存罐体结构的目的与功效,由以下具体技术手段达成:一种液态物料运存罐体结构,包括罐体、防波板、减压装置、出口管,所述罐体顶板和底板上开设有滑动口,且滑动口内滑动连接有防波板,所述防波板两侧罐体内壁中开设有滑动槽,且滑动槽内槽连接有滑动密封板,所述罐体左板中间内壁开设有升降槽,且升降槽内槽连接有密封板,且密封板右侧中间开设有限位槽,所述限位槽右侧升降槽槽壁上开设有限位口,且限位口右侧槽壁上固定连接有限位装置,所述限位装置左侧活动连接有限位板,且限位板贯穿于限位口插入限位槽内,所述升降槽底部开设有出口管,且出口管贯穿连接罐体内壁,所述出口管右侧管壁上设有电动阀,且电动阀左侧活动连接有密封挡板,所述罐体右壁上方贯穿连接有入口管。

进一步的,所述防波板底部开设有底部导流口,且防波板顶部开设有顶部防波口,所述防波板上下两侧固定连接有滑动密封板,且滑动密封板滑动连接于滑动槽内,所述滑动密封板两侧设有减压弹簧,且减压弹簧一侧固定连接于滑动密封板,另一侧固定连接于滑动槽槽壁,所述最外侧的滑动密封板的侧面上固定连接有带动杆,且带动杆活动连接于罐体顶部内壁中。

进一步的,所述带动杆左侧底部开设有带动齿条,且带动齿条底部啮合连接有带动齿轮,所述带动齿轮中心固定连接有转轴,且转轴左侧轴性连接于罐体内壁中,所述带动齿轮左侧设有从动齿轮,且从动齿轮固定连接于转轴上,所述从动齿轮内侧设有从动杆,且从动杆顶部开设有从动齿条,所述从动齿条与从动齿轮啮合连接,所述从动杆右侧罐体内壁上开设有升降口,且升降口内活动连接有平压板,所述平压板左侧固定连接于从动杆上。

进一步的,所述减压装置上下两侧开设有移动槽,且移动槽内活动连接有移动板,所述移动板远离减压装置的一侧上固定连接有挡流板,且挡流板与减压装置之间固定连接有缓冲弹簧,所述移动板底部开设有移动齿条,且移动齿条底部啮合连接有齿轮,所述齿轮轴性连接于移动槽槽壁上,且齿轮底部设有推动板,所述推动板顶部设有推动齿条,且齿轮底部与推动齿条啮合连接。

进一步的,所述出口管上下管壁内开设有限流槽,且限流槽内槽连接有活动板,所述活动板右侧与限流槽右侧槽壁间固定连接有伸缩弹簧,所述活动板左侧固定连接有带动板,且带动板顶部左侧上开设有齿条,所述齿条顶部啮合连接有限流齿轮,且限流齿轮中心固定连接有转动轴,所述转动轴轴性连接于出口管管壁上,且转动轴左侧固定连接有限流板。

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