[发明专利]一种建筑工程用建筑废料回收利用装置在审
申请号: | 202110098985.6 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN113000111A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 吕三武 | 申请(专利权)人: | 吕三武 |
主分类号: | B02C4/02 | 分类号: | B02C4/02;B02C4/08;B02C4/28;B02C23/10 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 刘阳阳 |
地址: | 253100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 建筑 废料 回收 利用 装置 | ||
本发明提供一种建筑工程用建筑废料回收利用装置,包括壳体、传动装置、初级拆分轮、深度粉碎装置、筛分桶,所述壳体顶部设有投料口,且壳体底部四角固定连接有支脚,所述壳体中段左侧外壁上设有电机箱,且电机箱内设有驱动电机,所述壳体内部中上段设有初级拆分轮,且初级拆分轮底部的壳体内壁上设有深度粉碎装置,同时初级拆分轮右侧的壳体内壁上开设有钢筋进出,本发明提供一种建筑工程用建筑废料回收利用装置为解决一种建筑工程用建筑废料回收利用装置,以解决因建筑废料无法自然分解随意排放至野外对环境造成造成破坏的问题及建筑废料中有许多能够回收利用的钢筋砂石,直接遗弃造成大量可再利用资源浪费的问题。
技术领域
本发明涉及建筑工程领域,尤其涉及一种建筑工程用建筑废料回收利用装置。
背景技术
着工业化、城市化进程的加速,建筑业也同时快速发展,相伴而产生的建筑废料日益增多,中国建筑废料的数量已占到城市废料总量的1/3以上。建筑废料指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类,建筑废料可分为工程渣土、装修废料、拆迁废料、工程泥浆等。绝大部分建筑废料未经任何处理,便被施工单位运往郊外或乡村,露天堆放或填埋,耗用大量的征用土地费、废料清运费等建设经费,而且污染环境。现有技术中的建筑废料破碎机的破碎效果较差,其破碎效率较低,不利于建筑废料的回收利用。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种建筑工程用建筑废料回收利用装置,以解决因建筑废料无法自然分解随意排放至野外对环境造成造成破坏的问题及建筑废料中有许多能够回收利用的钢筋砂石,直接遗弃造成大量可再利用资源浪费的问题。
本发明一种建筑工程用建筑废料回收利用装置的目的与功效,由以下具体技术手段达成:一种建筑工程用建筑废料回收利用装置,包括壳体、传动装置、初级拆分轮、深度粉碎装置、筛分桶,所述壳体顶部设有投料口,且壳体底部四角固定连接有支脚,所述壳体中段左侧外壁上设有电机箱,且电机箱内设有驱动电机,所述壳体内部中上段设有初级拆分轮,且初级拆分轮底部的壳体内壁上设有深度粉碎装置,同时初级拆分轮右侧的壳体内壁上开设有钢筋进出,所述壳体内底部设有筛分桶,且筛分桶底部的壳体内壁上设有粉末出料口和砂石出料口。
进一步的,所述传动装置包括一号传动杆和二号传动杆,所述一号传动杆设立于壳体左侧内壁中,且一号传动杆顶部与驱动电机输出端和初级拆分轮啮合连接,所述一号传动杆杆身上开设有传动螺槽,且传动螺槽与深度粉碎装置啮合连接,同时一号传动杆底部啮合连接有二号传动杆,所述二号传动杆设立于壳体底部内壁中,且二号传动杆一端与一号传动杆啮合连接,另一端与筛分桶啮合连接。
进一步的,所述初级拆分轮两个为一组嵌入与壳体内壁之中,且初级拆分轮轴心处设有拆分轮轴,所述拆分轮轴左侧顶端设有轮轴螺纹,且轮轴螺纹与一号传动杆啮合连接,所述拆分轮轴轴身上设有伸缩啮合环,且伸缩啮合环上啮合连接有拆分轮。
进一步的,所述拆分轮表面设有多个剥离齿,且剥离齿内部设有输送轮轴,所述输送轮轴上设有输送轮,且输送轮表面设有环形输送槽,所述输送轮轴一端啮合连接有连动杆,且连接杆延伸至拆分轮轮心处并啮合连接有啮合轮,所述啮合轮表面设有啮合螺纹,且啮合螺纹与伸缩啮合环啮合。
进一步的,所述深度粉碎装置由两个组成一对,且深度粉碎装置向中心倾斜设置,所述深度粉碎装置末端设有粉碎轮轴,且粉碎轮轴上固定连接有粉碎轮,所述左侧深度粉碎装置中横向设有驱动杆,且驱动杆左侧顶端设有驱动螺纹右侧顶端设有驱动盘,所述驱动螺纹与传动螺纹啮合,所述驱动盘与粉碎轮轴啮合。
进一步的,所述筛分桶内部分为砂石桶和粉末桶,所述砂石桶和粉末桶之间设有筛壁进行分割,所述砂石桶底部呈圆锥状设置,且砂石桶底部固定连接有驱动柱,同时砂石桶底部设有砂石滤出口,所述驱动柱与二号传动杆啮合连接,所述粉末桶底部设有粉末滤出口。
有益效果:
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