[发明专利]一种公路工程施工下沉修复方法

权利要求书

1.一种公路工程施工下沉修复方法，其特征在于具体包括以下步骤：

S1、以检测起始点为圆心，以R为半径构成圆形检测区域，并利用路面平面检测设备探测圆形检测区域的路面凹凸情况构建路面凹凸曲线并与预设的路面平面基准参考曲线进行对比，一旦发现实时检测地圆形检测区域的路面凹凸曲线大于预设的路面平面基准参考曲线时，判断为初级下沉区域，并进行标记；然后进入步骤S3；否则进入步骤S2；

S2、取上一个圆形检测区域的圆周上的一个点O作为下一个圆形检测区域的圆心，并以R为半径构成新的圆形检测区域，继续检测；

S3、利用红外探测探测标记的初级下沉区域内下方是否有空的或下沉的情况，若有，判断为终极下沉区域，并进行标记，然后进入步骤S4，若无，返回步骤S2；

S4、通过深度插入终极下沉区域内并判断路面下沉或空洞的位置及大小；

S5、获取路面下沉或空洞的大小并与预设的下沉或空洞阀值进行对比，若获取路面下沉或空洞的大小大于预设的下沉或空洞阀值，直接撬开路面并进行填充空洞或下沉区域，若获取路面下沉或空洞的大小小于预设的下沉或空洞阀值；进入下一步；

S6、通过在终极下沉区域内钻孔并到达路面下沉或空洞位置，然后通过灌注填充料方式进行填充，直至路面无凹凸即可，以完成对地面下沉或空洞的修复；

在步骤S4中通过深度插入终极下沉区域内并判断路面下沉或空洞的位置及大小的方法是：通过设置多个探测头，将探测头插入到终极下沉区域内并获取每一个探测头的探测数据，然后取中间值的方式获取面下沉或空洞的大小；在步骤S6中所述填充料是沙石、多碎石沥青混凝土、矿料以及水的混合物。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工下沉修复方法，其特征在于：所述填充料还包括防渗透阻水材料。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工下沉修复方法，其特征在于：所述沙石、多碎石沥青混凝土、矿料以及水比例为5-6:1-3:1-2：3-4。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工下沉修复方法，其特征在于：在步骤S2中取上一个圆形检测区域的圆周上的点O的位置时，点O到上一个圆形检测区域的圆心距离小于半径R。

5.根据权利要求3所述的一种公路工程施工下沉修复方法，其特征在于：所述沙石、多碎石沥青混凝土、矿料以及水比例为5:2:1：3。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工下沉修复方法，其特征在于：所述的红外探测探测还可以是超声波探测。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工下沉修复方法，其特征在于：在步骤S2中取上一个圆形检测区域的圆周上的点O的位置时，点O到上一个圆形检测区域的圆心距离等于半径R。