[发明专利]传感器虚警识别方法、装置、计算机设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种传感器虚警识别方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及故障诊断技术领域，用于识别传感器虚警。本发明的主要技术方案为：获取所述系统层级中的每个系统部件的故障模式集合传感器状态集合和传感器检测结果集合所述系统部件对应一个或多个所述传感器；通过先验概率和所述传感器检测结果集合确定所述系统部件的故障模式集合中各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述传感器状态集合中各传感器在不同在状态下的置信度；根据所述各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述各传感器在不同在状态下的置信度识别传感器虚警。

技术领域

本发明涉及故障诊断技术领域，尤其涉及一种传感器虚警识别方法、装置、计算机设备及存储介质。

背景技术

随着工业技术的发展，在航空航天、船舶交通、能源动力等诸多领域都存在着一大批高技术、高价值、高可靠性要求的复杂系统，如大飞机、轨道交通、核电站、航空发动机等等。一方面，这些系统架构庞大层次复杂，涉及到多学科多领域，他们的正常服役通常需要成千上万的机电液控各类设备可靠的协同工作。另一方面，一旦这些系统发生故障且没有得到妥善的处置往往就会酿成重大的工业事故，带来巨大经济损失的同时直接威胁人的生命安全。因此，这些系统在设计、制造、服役、维护每一个阶段都尤为重视安全性，并配合故障诊断系统可靠服役。

在这类复杂系统中，单个设备的可靠性通常都会存在瓶颈，因此一般都会配置多套冗余子系统、设备或传感器以保证整个大系统的可靠性满足安全需求。以大飞机为例，如今的民用大飞机可靠性最高需达到10-10/h,即飞机平均每飞行小时发生单个灾难性故障的概率要在10-10量级，而在机载设备供应商诸多设备无法满足如此高的可靠性要求的情况下，飞机制造商选择为飞机配置2～4套发动机、3套飞控计算机、3～4套飞机动力与作动系统、数以万计的传感器等满足整机可靠性要求。

在实际使用中，现有的故障诊断系统给出的诊断结果存在大量的虚警，即系统本身并没有故障但故障诊断系统却给出了故障报警。同样以机载系统为例，统计数据显示飞行任务中的传感器报警记录在事后处理时有85％无法检出故障，极大地增加了维护成本，干扰了系统的正常工作。多层冗余系统故障诊断虚警信号的产生难以从根本上避免，因为环境的干扰、设计的不合理、信号处理的不完全、工况的多变和诊断算法的精度都可能给出虚警结果。因此，发展识别虚警的方法对于故障诊断显得尤为重要。

发明内容

本发明提供一种传感器虚警识别方法、装置、计算机设备及存储介质，用于识别传感器虚警。

本发明实施例提供一种传感器虚警识别方法，所述方法应用于多层冗余系统，所述多层冗余系统包括多层系统层级，所述方法包括：

获取所述系统层级中的每个系统部件的故障模式集合传感器状态集合和传感器检测结果集合所述系统部件对应一个或多个所述传感器；

通过先验概率和所述传感器检测结果集合确定所述系统部件的故障模式集合中各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述传感器状态集合中各传感器在不同在状态下的置信度；

根据所述各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述各传感器在不同在状态下的置信度识别传感器虚警。

本发明实施例提供一种传感器虚警识别装置，所述装置应用于多层冗余系统，所述多层冗余系统包括多层系统层级，所述装置包括：

获取模块，用于获取所述系统层级中的每个系统部件的故障模式集合传感器状态集合和传感器检测结果集合所述系统部件对应一个或多个所述传感器；

确定模块，用于通过先验概率和所述传感器检测结果集合确定所述系统部件的故障模式集合中各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述传感器状态集合中各传感器在不同在状态下的置信度；

识别模块，用于根据所述各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述各传感器在不同在状态下的置信度识别传感器虚警。