[发明专利]一种环保型阻燃复合材料及其制备方法在审
申请号: | 202110097280.2 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN112877034A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 贝荣佳 | 申请(专利权)人: | 贝荣佳 |
主分类号: | C09K3/22 | 分类号: | C09K3/22;C08F251/02;C08F220/06;C08F226/02;C08F222/38;B03C3/017 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 刘希军 |
地址: | 510000 广东省广州市白云区大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 阻燃 复合材料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种环保型阻燃复合材料,包括以下重量份原料:吸附树脂30‑50份、阻燃填料5‑10份、聚磷酸铵1‑3份、羧甲基淀粉10‑20份、纳米纤维素5‑10份、丙烯酸60‑80份、二甲基二烯丙基氯化铵60‑80份、N,N'‑亚甲基双丙烯酰胺0.5‑1份、丙三醇60‑80份、无水乙醇130‑150份、过硫酸铵1‑3份和偶联剂1份,本发明还公开了该环保型阻燃复合材料的制备方法,该复合材料不仅具有紧密的三维网状结构、优异的阻燃性能和吸附性能,并且由于具有高粘接性、高润湿性和耐风蚀性,用于治理粉尘、煤尘领域,能有效的保护环境减少粉尘污染。
技术领域
本发明属于环保复合材料制备技术领域,具体地,涉及一种环保型阻燃复合材料及其制备方法。
背景技术
煤炭在开采、运输、存储的过程中会产生非常多的扬尘,扬尘不仅危害现场人员的身体健康,还会造成环境污染、资源浪费,甚至引发安全事故。
抑制扬尘的方法通常有修剪挡风墙、覆盖防尘网、采用封闭结构、洒水和采用化学抑尘剂等,修建挡风墙成本巨大,抑尘效果有限,覆盖防尘网抑尘的成本高、易兜风、容易造成污染,而且按照、拆卸时间较长。采用封闭结构抑尘的成本也高,并且无法捕获空气中的扬尘。洒水抑尘浪费水资源,水分蒸发快,抑制不彻底且持续时间短暂,由于化学抑尘剂的有效性和新颖性越来越受到人们的高度重视,在市政、煤炭开采、运输堆放等领域得到广泛的发展及应用,是解决扬尘的最佳方法。
在煤炭运输及堆存过程中,抑尘剂工作原理为表面黏结固定原理,在火车煤炭表面喷水抑尘剂一定时间后,就会在煤炭表面形成具有一定强度和韧性的固化层,防止煤炭逸洒,达到抑尘的目的,铁路煤炭运输抑尘剂应具有绿色环保、良好的粘结性、良好的抗雨淋和防冻性等性能,但现有的抑尘剂不具有阻燃性能,一旦有火源燃起很难灭除,容易引发火灾,并且大部分阻燃剂含有卤素等污染原子,不符合环保理念,并且现有的抑尘剂吸附黏结性能不强,对空气中漂浮的粉尘以及小颗粒物质吸附固化能力较差。因此,提供一种环保型阻燃复合材料是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种环保型阻燃复合材料及其制备方法。
本发明需要解决的技术问题为:
现有技术中,抑尘剂不具有阻燃性能,一旦有火源燃起很难灭除,容易引发火灾,并且大部分阻燃剂含有卤素等污染原子,不符合环保理念,并且现有的抑尘剂吸附黏结性能不强,对空气中漂浮的粉尘以及小颗粒物质吸附固化能力较差。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种环保型阻燃复合材料,包括以下重量份原料:吸附树脂30-50份、阻燃填料5-10份、聚磷酸铵1-3份、羧甲基淀粉10-20份、纳米纤维素5-10份、丙烯酸60-80份、二甲基二烯丙基氯化铵60-80份、N,N'-亚甲基双丙烯酰胺0.5-1份、丙三醇60-80份、无水乙醇130-150份、过硫酸铵1-3份和偶联剂1份;
该环保型阻燃复合材料由如下步骤制成:
第一步、将纳米纤维素和无水乙醇加入反应釜中,升温至80℃,然后向反应釜中滴加丙烯酸和二甲基二烯丙基氯化铵,控制滴加速度为2mL/min,滴加结束后,向反应釜中加入过硫酸铵,转速300-500r/min条件下,搅拌1-2h后,得到第一混合物;
第二步、向第一混合物中加入N,N'-亚甲基双丙烯酰胺,转速不变的情况下,保温反应4h后,反应结束后依次加入丙三醇、偶联剂、羧甲基淀粉、吸附树脂、阻燃填料和聚磷酸铵,保持温度、转速不变的情况下,搅拌反应4-6h后,冷却至室温,即得环保型阻燃复合材料。
进一步地,所述阻燃填料由以下步骤制成:
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