[发明专利]具有角度调节功能的便携式汽修滑板及使用方法

说明书

本发明公开了具有角度调节功能的便携式汽修滑板及使用方法，属于汽修滑板技术领域，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的下表面通过合页铰接，所述第一支撑板上设置有保温机构，保温机构上设置有加热机构，保温机构的一端位于第一支撑板内部，第一支撑板的下表面开设有凹槽。本发明中，通过设置抬升机构，其中电机工作时能够带动螺纹柱旋转，从而使得螺纹帽能够向右移动并带动连接片右移，进而能够带动连杆的一端移动，连杆的另一端对躺板的下表面进行挤压，躺板能够被调节能够旋转，使得工人的上半身能够得到有效调节，从而使得工人与汽车底盘之间的距离能够被有效调节，方便工人对汽车进行快速维修。

技术领域

本发明属于汽修滑板技术领域，尤其涉及具有角度调节功能的便携式汽修滑板及使用方法。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

汽车维修作业中一般需要使用到汽修滑板，但是现有滑板无法对人体的上半身进行调节，而人体上半身与车底盘的高度会因为车型的不同而有效改变，因此可能会造成如果底盘过高影响人们操作的情况，且在维修过程中为了方便行动，工作人员下半身穿的可能较为单薄，而人体腿部关节容易受冻而损伤，因此需要其中具备保温功能的汽修滑板。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决现有滑板无法对人体的上半身进行调节，而人体上半身与车底盘的高度会因为车型的不同而有效改变，因此可能会造成如果底盘过高影响人们操作的情况，且在维修过程中为了方便行动，工作人员下半身穿的可能较为单薄，而人体腿部关节容易受冻而损伤，因此需要其中具备保温功能的汽修滑板的问题，而提出的具有角度调节功能的便携式汽修滑板及使用方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

具有角度调节功能的便携式汽修滑板，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的下表面通过合页铰接，所述第一支撑板上设置有保温机构，保温机构上设置有加热机构，保温机构的一端位于第一支撑板内部，第一支撑板的下表面开设有凹槽，凹槽内壁的上表面开设有第一收纳槽，凹槽内设置有固定机构和移动板，第二支撑板的下表面也固定连接有移动板，移动板的下表面设置有多个辊轮，第一支撑板上设置有绑定机构，所述第二支撑板上设置有抬升机构，第二支撑板的下表面开设有第二收纳槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保温机构包括贴合在第一支撑板上表面前后两侧的固定板，固定板上固定连接有保温被，保温被的内侧和外侧均固定连接有魔术贴，固定板的下表面从左往右均匀固定连接有多个固定片，固定片插入至第一支撑板内部开设的空腔内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位机构包括卡接在第一支撑板左侧面前后两侧的固定套，固定套内设置有固定杆，固定杆的左端固定连接有第一拉板，第一拉板位于第一支撑板的左侧，固定杆的右端通过第一弹簧与空腔内壁的右侧面固定连接，所述固定杆的外表面固定连接有多个插杆，插杆插入至固定片一侧面开设的插孔内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定机构包括固定连接在左侧移动板前后两侧面的滑板，滑板滑动连接在板槽内，两个板槽分别开设在凹槽内壁的前后两侧面，左侧移动板的左侧面开设有定位槽，定位槽内壁的前后两侧面均开设有限制槽。

作为上述技术方案的进一步描述：