[发明专利]一种废铝再生高强韧铝合金及其制备方法

权利要求书

1.一种废铝再生高强韧铝合金，其特征是由以下质量百分含量的组分组成：Si 8.52～8.74％，Mg 0.35～0.38％，Fe 0.63～0.64％，Cr 0.037～0.043％，Ti 0.012～0.016％，Mn0.034～0.035％，Ni 0.020～0.030％，Ba 0.030～0.040％，C 0.004～0.006％，B 0.007～0.010％，余量为Al和杂质元素，杂质元素单个含量≤0.05％，总量≤0.15％，所述废铝再生高强韧铝合金的制备方法包括以下步骤：

(1)选取废旧汽车电机壳、废旧摩托车轮毂、废旧船舶铝板、废旧手机外壳、铝镍碳合金、铝钡合金和铝硼合金作为原材料，以原材料总质量计，所述原材料包含以下质量百分比的各成分：67～68％的废旧汽车电机壳，21～22％的废旧摩托车轮毂，6～7％的废旧船舶铝板，3～4％的废旧手机外壳；

(2)将废旧汽车电机壳、废旧摩托车轮毂、废旧船舶铝板和废旧手机外壳在740～750℃加热熔化成铝合金液，以原材料总质量计，0.4～0.6％的铝镍碳合金，0.3～0.4％的铝钡合金，0.1～0.2％的铝硼合金；

(3)在铝合金液中加入铝镍碳合金、铝钡合金和铝硼合金进行细化变质处理；

(4)用氮气和铝合金精炼剂对细化变质处理后的铝合金液喷吹精炼10～15分钟进行除气除杂处理，扒渣后再静置20～30分钟；

(5)将除气除杂处理后的铝合金液在温度为680～690℃条件下铸造成铝合金；

(6)将铝合金在430～440℃先加热1～2小时，然后继续升温到520～530℃加热0.5～1小时进行固溶处理，然后淬水冷却至室温；

(7)将淬水后的铝合金在80～90℃先加热1～2小时，然后继续升温到185～195℃加热5～6小时进行时效处理，随炉冷却至室温后，得到废铝再生铝合金。

2.权利要求1所述废铝再生高强韧铝合金的制备方法，其特征是包括以下步骤：

(1)选取废旧汽车电机壳、废旧摩托车轮毂、废旧船舶铝板、废旧手机外壳、铝镍碳合金、铝钡合金和铝硼合金作为原材料，以原材料总质量计，所述原材料包含以下质量百分比的各成分：67～68％的废旧汽车电机壳，21～22％的废旧摩托车轮毂，6～7％的废旧船舶铝板，3～4％的废旧手机外壳；

(2)将废旧汽车电机壳、废旧摩托车轮毂、废旧船舶铝板和废旧手机外壳在740～750℃加热熔化成铝合金液，以原材料总质量计，0.4～0.6％的铝镍碳合金，0.3～0.4％的铝钡合金，0.1～0.2％的铝硼合金；

(3)在铝合金液中加入铝镍碳合金、铝钡合金和铝硼合金进行细化变质处理；

(4)用氮气和铝合金精炼剂对细化变质处理后的铝合金液喷吹精炼10～15分钟进行除气除杂处理，扒渣后再静置20～30分钟；

(5)将除气除杂处理后的铝合金液在温度为680～690℃条件下铸造成铝合金；

(6)将铝合金在430～440℃先加热1～2小时，然后继续升温到520～530℃加热0.5～1小时进行固溶处理，然后淬水冷却至室温；

(7)将淬水后的铝合金在80～90℃先加热1～2小时，然后继续升温到185～195℃加热5～6小时进行时效处理，随炉冷却至室温后，得到废铝再生铝合金。

3.根据权利要求2所述的废铝再生高强韧铝合金的制备方法，其特征是：步骤(1)中，所述废旧汽车电机壳的化学成分及质量百分比为：Si 8.42％，Mg0.36％，Fe 0.72％，余量为Al和杂质元素，杂质元素单个含量≤0.05％，总量≤0.15％。

4.根据权利要求2所述的废铝再生高强韧铝合金的制备方法，其特征是：步骤(1)中，所述废旧摩托车轮毂的化学成分及质量百分比为：Si 13.71％，Mn0.16％，Fe 0.64％，余量为Al和杂质元素，杂质元素单个含量≤0.05％，总量≤0.15％。

5.根据权利要求2所述的废铝再生高强韧铝合金的制备方法，其特征是：步骤(1)中，所述废旧船舶铝板的化学成分及质量百分比为：Mg 0.92％，Cr 0.61％，Fe 0.17％，余量为Al和杂质元素，杂质元素单个含量≤0.05％，总量≤0.15％。