[发明专利]基于区块链的能源汽车充电交易系统有效
| 申请号: | 202110094463.9 | 申请日: | 2019-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN112735038B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 周梦洁 | 申请(专利权)人: | 苏州喜全软件科技有限公司 |
| 主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;G07F7/08;G07B15/02;G06Q20/34;G06Q40/04;B60L53/66;G08B21/24;H04L67/1095 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 区块 能源 汽车 充电 交易系统 | ||
本发明公开了基于区块链的能源汽车充电交易系统及方法,包括信息采集模块、智能控制模块和指令执行模块,该系统还包括交易信息传输模块,所述交易系统传输模块用于将一次能源汽车充电交易的信息传输至所有充电桩以及能源汽车进行存储和记录,本发明科学合理,使用安全方便,充电用户通过人机互动,确认充电时长,开始计时,充电时间结束后自动断电保护,并检测充电头是否回归充电桩,如若未回归,时间记录单元确认时间段并开始计时,根据算法,用户需要支付额外的滞留费用,可以大大的缓解人们对于充电车位占用的情况,可以有效的避免影响他人进行充电交易,有助于充电交易站的完善和改进,有助于保护充电站运营商的合法权益。
技术领域
本发明涉及区块链以及能源汽车技术领域,具体是基于区块链的能源汽车充电交易系统。
背景技术
随着地球资源的日益紧张,能源汽车的发展成为了重中之重,能源汽车的发展不仅大大的节约了地球资源,并且,大大减小了对环境的破坏,但是能源汽车在使用时,需要进行充电操作,现有的充电交易在使用时,都是使用中心化的支付方式进行支付,而区块链的去中心化和其安全性,成为了能源汽车充电交易的首选;
能源汽车充电交易系统在使用时存在以下缺点:
1、无法对充电完成之后的违停操作进行判断和处罚,使得能源汽车充电完成之后任然停留在充电交易车位上,妨碍了其他车辆的正常充电交易,影响了充电桩的正常使用;
2、无法根据充电交易的具体状态对充电头进行锁定,认为恶意的对充电头的破坏,会严重影响充电桩的使用寿命;
3、无法对意外情况进行判断并报警提醒,导致充电桩的使用寿命降低;
所以,人们急需一种基于区块链的能源汽车充电交易系统及方法来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供基于区块链的能源汽车充电交易系统及方法,以解决现有技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:基于区块链的能源汽车充电交易系统,包括提供电能进行充电的充电桩和需要进行充电的能源汽车,该能源汽车充电交易系统包括信息采集模块、智能控制模块和指令执行模块;
所述信息采集模块的输出端电性连接智能控制模块的输入端,所述智能控制模块的输出端电性连接指令执行模块的输入端;
该系统还包括交易信息传输模块;
所述交易信息传输模块用于将一次能源汽车充电交易的信息传输至所有充电桩以及能源汽车进行存储和记录,实现区块之间的连接,避免恶意的篡改和攻击交易信息,使得充电交易更加的安全可靠。
根据上述技术方案,所述信息采集模块用于对充电交易过程中所需要的各项信息进行采集;
所述信息采集模块包括距离传感器,IC卡检测单元、时间记录单元和人机交互单元;
所述距离传感器,IC卡检测单元、时间记录单元和人机交互单元的输出端均电性连接智能控制模块的输入端;
所述距离传感器安装在充电桩前侧,所述距离传感器有若干个,所述距离传感器用于对车辆不同位置距离充电桩之间的距离进行检测,用于判定是否有车辆停靠在充电桩所在停车位,进而判断是否有能源汽车需要进行充电交易,所述IC卡检测单元用于识别包括车辆信息以及车主信息的IC卡,还用于扣除充电交易中所产生的费用,直接转账至充电桩运营商账户,所述时间记录单元用于记录当前的时间段,判断能源汽车的充电交易时间段,使得可以根据不同时间段的交易扣除不同单价的交易费用,还用于记录能源汽车充电交易的时长以及违约停靠的时长,便于后期根据违约停靠的时长计算违约停靠所需要支付的费用;
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