[发明专利]一种环保型道路桥梁施工用防护栏有效
申请号: | 202110094394.1 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN112727241B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 朱建华;乐群力;刘俊才;张韶华;余子兵;彭辉;任强;王道领;吕申 | 申请(专利权)人: | 朱建华 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/22;E01F15/14;E01F9/669;E01F9/65;E02D19/04;E01C23/00 |
代理公司: | 郑州利盾知识产权代理事务所(普通合伙) 41200 | 代理人: | 张权 |
地址: | 463000 河南省驻马店*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 道路 桥梁 施工 护栏 | ||
本发明提供一种环保型道路桥梁施工用防护栏,解决了塑料圆锥的重量过轻,容易被风刮跑,铁护栏也不能阻挡雨水进入被维修的区域内的问题;包括门型架,门型架内固定安装有横U形板,横U形板的顶部固定有竖U形板,门型架内固定有密封驱动板,密封驱动板内上下滑动安装有密封板,密封板左右两侧面上开有密封延伸槽,密封延伸槽内滑动有密封延伸板,且两个密封延伸板的顶部均设有驱动斜面,每个密封延伸板与其所在的密封延伸槽之间均固定连接有密封压缩弹簧,密封板的底面与两个密封延伸板的底面上均固定安装有密封条;本发明使得多个防护栏与地面之间均实现密封,能够有效阻挡多个防护栏外部的雨水流入被防护的区域内,造成路面的再次破坏。
技术领域
本发明涉及道路桥梁施工技术领域,具体是一种环保型道路桥梁施工用防护栏。
背景技术
近年来,随着我国经济社会的发展和城市规模的扩大,交通出行不断增加,早期修建或改建的城市道路出现了不同程度的病害,影响了城市道路的使用性。道路维修是维持道路正常使用的主要方法,将带有路面病害的部位进行重新维修,以确保路面的正常使用,提高道路使用年限。
道路维修过程中,对于维修路面的保护是比较重要的,它即可以防止车辆或行人进入正在维修的道路面上造成破坏,又可以保护车辆或行人的行驶安全。
防护栏是道路维修中常用的一种警示工具,现有技术中的防护栏一般为塑料圆锥或铁栏结构,二者虽然都能够起到提醒路人,保证路人安全的作用,但是在使用时依然存在一定的缺陷。
首先,由于塑料圆锥的重量过轻,在使用时,容易被风刮跑,使之偏离需要警示的区域,造成对路人的误导,危害路人的安全,另外在下雨天时,路面的积水也会冲走塑料圆锥;
而铁护栏即是通过几根铁杆焊接而成的护栏结构,自身重量较重,不易被风刮到,但是在雨天时不能很好的阻挡雨水进入被维修的区域内,雨水进入维修区域内进行冲刷后会对路面造成再次伤害,或者损坏已经维修后的路面。
因此,本发明提供一种环保型道路桥梁施工用防护栏来解决上述问题。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明提供一种环保型道路桥梁施工用防护栏,有效的解决了塑料圆锥的重量过轻,容易被风刮跑,使之偏离需要警示的区域,造成对路人的误导,路面的积水也会冲走塑料圆锥;而铁护栏也不能阻挡雨水进入被维修的区域内,雨水进入维修区域内进行冲刷后会对破损路面造成再次伤害,或者损坏已经维修后的路面的问题。
一种环保型道路桥梁施工用防护栏,包括多个相互交接的防护栏,其特征在于,每个所述防护栏均包括门型架,所述门型架的前后两侧均安装有支撑腿,所述门型架内固定安装有横向的且开口向后的横U形板,所述横U形板的顶部与门型架的顶部之间固定安装有竖U形板,所述门型架内固定安装有位于横U形板下方且内部中空底部开口的密封驱动板,所述密封驱动板的底部与门型架的底部齐平且内部上下滑动安装有密封板,所述密封板的左右两侧面上分别开有底部开口的密封延伸槽,两个所述密封延伸槽内分别左右滑动安装有密封延伸板,两个所述密封延伸板的底部均与密封板的底部齐平,且两个所述密封延伸板的顶部均设有驱动斜面,每个所述密封延伸板与其所在的密封延伸槽之间均固定连接有密封压缩弹簧,所述密封板的底面与两个所述密封延伸板的底面上均固定安装有密封条;
所述横U形板的底部转动安装有贯穿密封驱动板的顶部且位于密封驱动板内的升降丝杆,所述密封板的顶部开有与升降丝杆螺纹配合的升降螺纹孔,所述升降丝杆的顶部同轴固定连接有位于横U形板内部底面上方的升降蜗轮,所述横U形板的前侧内壁上转动安装有与升降蜗轮啮合的升降蜗杆,所述升降蜗杆同轴固定连接有位于横U形板前侧的旋柄,所述门型架的左右两端的底部均转动安装有滑轮。
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