[发明专利]一种卡接式便于组装的新能源汽车电池用保护盒

说明书

本发明涉及汽车电池保护技术领域，具体地说，涉及一种卡接式便于组装的新能源汽车电池用保护盒。其包括多个拼装在一起的盛装装置,盛装装置靠近上端的一侧设置有定位装置，定位装置包括定位固定装置和设置在定位固定装置内部用于夹持汽车电池的驱动夹持装置；盛装装置包括用于盛放汽车电池的盛放盒，盛放盒为空腔结构；定位装置包括定位固定装置，定位固定装置的内部设置有驱动夹持装置。本发明主要解决在更换电池时，需将整个固定电池的固定板完成拆卸下来，比较麻烦，同时当汽车发生晃动时，电池跟随汽车晃动，容易使和电池连接的线路和电池分离，导致电池无法使用的问题。

技术领域

本发明涉及汽车电池保护技术领域，具体地说，涉及一种卡接式便于组装的新能源汽车电池用保护盒。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。新能源汽车中会长使用到电池，尤其是纯电动汽车。

目前纯电动汽车的中的电池是通过电池固定板将多个电池固定在一起，已达到电池被稳定固定在汽车中的效果，但是被拼装在一起的电池需要更换时，需要将整个固定电池的固定板完成拆卸下来，再对其电池进行处理，比较麻烦，同时电池在固定时，没有对电池本身进行固定，当汽车发生晃动时，电池跟随汽车晃动，容易使和电池连接的线路和电池分离，导致电池无法使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种卡接式便于组装的新能源汽车电池用保护盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供了一种卡接式便于组装的新能源汽车电池用保护盒，包括多个拼装在一起的盛装装置,所述盛装装置靠近上端的一侧设置有定位装置，所述定位装置包括定位固定装置和设置在定位固定装置内部用于夹持汽车电池的驱动夹持装置；

所述盛装装置包括用于盛放汽车电池的盛放盒，所述盛放盒为空腔结构，所述盛放盒内部靠近中部的位置固定连接有中分隔板，所述中分隔板一端的盛放盒内部固定连接有驱动分隔板，所述中分隔板和驱动分隔板将盛放盒内部的内部分割为两个汽车电池盛放腔和一个驱动机构放置腔，靠近所述驱动分隔板的盛放盒一侧开设有用于设置定位装置的槽口；

所述定位装置包括定位固定装置，所述定位固定装置的内部设置有驱动夹持装置，所述定位固定装置包括底部为空腔的呈长方形的固定连接盒，所述固定连接盒靠近底部两侧的一边固定连接有呈方形的支撑条，两个所述支撑条之间远离固定连接盒的一端固定连接有用于对驱动夹持装置限位的滑柱，所述驱动夹持装置包括用于被带动旋转的旋转柱，所述旋转柱的底部固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的底部两侧设置有和主动齿轮相啮合的从动齿轮，两个所述从动齿轮的一端均固定连接有一端设置有螺纹丝杆的带动杆，所述带动杆的一端设置有用于对汽车电池固定的接触夹持装置，所述接触夹持装置包括移动板，所述移动板的一侧设置有和汽车电池接触的侧夹持装置，所述侧夹持装置包括呈C形的C形板，所述C形板的内部沿着C形板长度的方向固定连接有若干个一端带有挡板的固定滑杆，所述固定滑杆的一端贯穿移动板并延伸出去。

作为本技术方案的进一步改进，所述固定连接盒上侧靠近中部的位置开设有用于放置旋转柱的旋转放置槽，所述旋转柱贯穿固定连接盒，所述带动杆设置在固定连接盒内部的空腔中，所述带动杆的两端和固定连接盒的侧壁滚动连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述移动板一端和带动杆上的螺纹丝杆连接，所述移动板的另一端和滑柱滑动连接，所述移动板靠近带动杆的一端底部固定连接有辅助滑动柱，所述驱动分隔板上端的左右两侧开设有用于限制移动板移动的辅助滑动槽，所述辅助滑动柱的一端插接在辅助滑动槽的内部。