[发明专利]一种稀油站加热器控制装置及方法

说明书

本发明公开了一种稀油站加热器控制装置及方法，属于稀油站控制技术领域，包括油箱、油泵、供油管、加热器、继电器、电源、油箱温度传感器和PLC控制器，油泵的进油端与油箱连通，油泵的出油口与供油管连接，供油管的另一端与外部的受润滑设备连接，加热器设置在油箱内，电源经继电器与加热器连接，PLC控制器与继电器连接，油箱温度传感器设置在油箱内并与PLC控制器连接。本发明通过减少加热器动作时间，主机设备运行后，设备运转会自身产生热量，无需加热器进行加热，则加热器停止，减少电能损耗，有效防止加热器误动作，消除烧油的风险。

技术领域

本发明涉及电子技术领域，尤其涉及一种稀油站加热器控制装置及方法。

背景技术

稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，作用为将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位。稀油站主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑履轴承的集中润滑系统中，通常安装在机器附近的地下油库或地坑中。现有的稀油站常常是在运行时进行对油进行加热，常常会造成烧油，还浪费能量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种稀油站加热器控制装置及方法，解决现有稀油站容易造成烧油和浪费能量的技术问题。

一种稀油站加热器控制装置，包括油箱、油泵、供油管、加热器、继电器、电源、油箱温度传感器和PLC控制器，油泵的进油端与油箱连通，油泵的出油口与供油管连接，供油管的另一端与外部的受润滑设备连接，加热器设置在油箱内，电源经继电器与加热器连接，PLC控制器与继电器连接，油箱温度传感器设置在油箱内并与PLC控制器连接。

进一步地，油箱温度传感器包括油箱第一温度传感器和油箱第二温度传感器，油箱第一温度传感器和油箱第二温度传感器均设置在油箱内，并与PLC控制器连接。

进一步地，供油管上设置有供油管第一温度传感器和供油管第二温度传感器，供油管第一温度传感器和供油管第二温度传感器均贴合在供油管外侧，并设置保温层包裹在外侧。

进一步地，外部的受润滑设备的上设置有受润滑设备温度传感器，受润滑设备温度传感器与PLC控制器连接，外部的受润滑设备数据接口与PLC控制器连接。

进一步地，油泵包括第一油和第二油泵，第一油和第二油泵的输入端均与油箱连通，输出端均与供油管连通。

一种稀油站加热器控制装置的控制方法，所述方法包括如下步骤：

步骤1：当外部的受润滑设备需要启动时，通过数据接口把启动信号发给PLC控制器，PLC控制器采集油箱温度传感器的温度，当温度低于设置的温度时，控制加热器启动加热，并启动油泵抽油到外部的受润滑设备；

步骤2：采集设置在供油管上的供油管温度传感器温度，并把温度与设定的温度对比，当温度高于设定的温度时，PLC控制器控制加热器停止加热，当低于设定的温度时，检测外部的受润滑设备的运行后的温度；

步骤3：当油箱温度传感器、供油管温度传感器或者受润滑设备温度传感器的温度高于设定的温度时，PLC控制器控制加热器停止加热，否则继续控制加热。

进一步地，步骤1中，PLC控制器控制加热器启动加热时，设定加热定时器，当油箱温度传感器、供油管温度传感器或者受润滑设备温度传感器的温度在设定时间内还没有高于设定温度时，定时时间到后，PLC控制器控制加热器停止加热。

本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下技术效果：

本发明通过减少加热器动作时间，主机设备运行后，设备运转会自身产生热量，无需加热器进行加热，则加热器停止，减少电能损耗，有效防止加热器误动作，消除烧油的风险。

附图说明

图1为本发明装置结构原理图。