[发明专利]电动车电机阻燃控制电线外护套的加工方法在审
申请号: | 202110088189.4 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112694686A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 施荣兵;温继滦;李乐阳 | 申请(专利权)人: | 飞达科技有限公司 |
主分类号: | C08L23/28 | 分类号: | C08L23/28;C08L27/12;C08L91/06;C08K3/04;C08K5/12;C08K5/11;C08K3/26;C08K3/34;C08K3/22;C08K5/14;C08K13/02;H01B3/44 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 方淼淼 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 电机 阻燃 控制 电线 护套 加工 方法 | ||
1.电动车电机阻燃控制电线外护套的加工方法,其特征在于按重量比例,取母胶25~45%,补强剂20~35%,耐热增塑剂10~15%,填充料10~40%,稳定剂3~5%,防护剂、交联剂及交联助剂和阻燃剂1%;
所述的母胶为氯化聚乙烯与氟橡胶共混,氯化聚乙烯与氟橡胶的共混比例为:50/90:50/10;
所述的补强剂为N330/N550炭黑;
所述的耐热增塑剂为偏苯三酸酐TOTM和癸二酸二辛酯DOS;
所述的填充料为碳酸钙CaCO3和滑石粉;
所述的稳定剂为氧化镁MgO;
所述的防护剂为石蜡,所述的交联剂为过氧化二异丙苯,所述的交联助剂为三烯丙基异三聚氰酸酯,所述的阻燃剂为三氧化二锑Sb2O3和硼酸锌;
其加工步骤包括:
①、塑炼:将氯化聚乙烯与氟橡胶按重量比例先后放入开炼机共混塑炼,待混合均匀后,定量打卷停放至少8小时,得到母胶;
②、混炼:将塑炼后的母胶与补强剂、增塑剂和填充料放入密炼机混炼,混炼均匀后,再加入稳定剂和阻燃剂用密炼机混炼,混炼均匀后,排料到开炼机上薄通打卷停放8小时以上,得到混炼胶;
③、加交联剂:将停放后的混炼胶放入开炼机上,再添加交联剂,待交联剂分散均匀后,打卷移到出片机上;
④、出片:出片机开练出片,得到胶片,胶片经过冷却机冷却,装框待用;
⑤、挤压和交联:将胶片送入装有导线的挤橡成型机,在挤橡成型机模具的作用下,将胶片挤包在导线外围,定型成电线,定型后的电线再穿过施加1MPa压力的蒸汽交联管道,进行1—2分钟连续交联,得到带外护套的电线成品。
2.如权利要求1所述的电动车电机阻燃控制电线外护套的加工方法,其特征在于按重量比例,取母胶38%,补强剂30%,耐热增塑剂12%,填充料15%,稳定剂4%,防护剂、交联剂及交联助剂和阻燃剂1%。
3.如权利要求1所述的电动车电机阻燃控制电线外护套的加工方法,其特征在于所述交联完成的电线成品经冷却水冷却、吹干、印字、收盘、检验、入库。
4.如权利要求1所述的电动车电机阻燃控制电线外护套的加工方法,其特征在于所述的胶片厚度H为1.5-2mm,宽度K为180-220mm。
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