[发明专利]一种动力电池拆卸平台在审
| 申请号: | 202110088031.7 | 申请日: | 2021-01-22 | 
| 公开(公告)号: | CN112830422A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 | 
| 发明(设计)人: | 陈铭;朱凌云;刘永光 | 申请(专利权)人: | 上海咏序科技有限公司 | 
| 主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;B60L53/80 | 
| 代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 | 
| 地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力电池 拆卸 平台 | ||
1.一种动力电池拆卸平台,用于电动汽车动力电池的拆卸作业;所述拆卸平台包括用于平台移动的平台推拉装置(1)、平台支撑装置、液压泵站(2)、升降液压缸(3);所述液压泵站(2)通过升降液压缸(3)控制平台支撑装置进行平台升降作业;其特征在于:所述拆卸平台还包括用于支撑动力电池的平台工作面(8)、置于所述平台支撑装置上的中间工作面(9),以及置于所述中间工作面(9)上的水平角度调节液压缸(4)、中心液压缸(6)、和前后角度调节液压缸(14);所述前后角度调节液压缸(14)和水平角度调节液压缸(4)与中心液压缸(6)相互配合,分别通过所述液压泵站(2)调节平台工作面(8)的前后和水平角度保证平台工作面(8)的水平。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述中心液压缸(6)与平台工作面(8)采用球接触结合,通过所述液压泵站(2)调整平台工作面(8)的姿态。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述中心液压缸(6)位于所述平台工作面(8)中心位置,所述前后角度调节液压缸(14)、水平角度调节液压缸(4)与所述中心液压缸(6)的连线垂直。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述拆卸平台还包括用于支撑动力电池的支撑构件(7);所述平台工作面(8)设置有整齐排列的若干紧固阵列孔(18);所述紧固阵列孔(18)用于所述支撑构件(7)与平台工作面(8)之间定位与夹紧。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述支撑构件(7)和紧固阵列孔(18)之间采用螺栓连接;在所述支撑构件(7)位置调整时松开螺栓、在所述支撑构件(7)位置调整完毕时拧紧螺栓。
6.根据权利要求5所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述支撑构件(7)由支撑头(17)、支撑杆(16)、和支撑底座(15)构成,所述支撑头(17)和支撑底座(15)与支撑杆(16)之间采用螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述支撑底座(15)采用一字形槽与所述紧固阵列孔(18)之间采用螺栓连接。
8.根据权利要求7所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述紧固阵列孔(18)由孔径相等、间距相等的螺纹孔组成;所述支撑底座(15)呈正方形,所述一字形槽走向和所述正方形对角线重合,所述一字形槽宽度和所述紧固阵列孔(18)螺纹孔径适应,所述一字形槽长度大于相邻两个所述紧固阵列孔(18)对角螺纹孔的距离。
9.根据权利要求7所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述支撑头(17)设计成盘转状用于动力电池的平面支撑、和/或阶梯轴状用于动地电池孔口的支撑。
10.根据权利要求1至权利要求8任一权利要求所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述平台推拉装置(1)包括底座(12)、以及位于底座(12)底部的车轮(13);所述平台支撑装置是置于底座(12)上的剪叉机构装置(11),所述剪叉机构装置(11)包括位于中间工作面(9)和底座(12)的滑轨(10)、剪叉结构的连杆和连杆上的滚轮;所述剪叉结构右侧连杆上的滚轮以固定铰链方式固定在中心工作面(9)和底座(12)上,所述剪叉结构左侧连杆上的滚轮置于滑轨(10)中;所述剪叉机构装置(11)升降作业时升降液压缸(3)推动和拉伸连杆上的滚轮沿着中心工作面(9)和底座(12)上的滑轨(10)左右运动。
11.根据权利要求1至权利要求8任一权利要求所述的一种动力电池拆卸平台,其特征在于:所述拆卸平台还包括设置于平台工作面(8)上用于监测所述平台工作面(8)水平的水平仪(5)。
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