[发明专利]车载变压器油纸绝缘失效概率的确定方法

权利要求书

1.一种车载变压器油纸绝缘失效概率的确定方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

步骤S10：测试车载变压器油纸绝缘样品服役不同公里数后绝缘失效的水分含量、有机酸含量和糠醛含量，建立服役公里数关于所述水分含量、所述有机酸含量和所述糠醛含量的拟合函数；

步骤S20：根据所述拟合函数建立所述车载变压器的威布尔分布概率密度函数，根据所述威布尔分布概率密度函数确定所述车载变压器的绝缘累积失效概率模型；

步骤S30：结合所述绝缘累积失效概率模型，根据所述车载变压器实际服役的公里数，确定所述车载变压器油纸的失效概率；

在所述步骤S10中还包括以下步骤：

步骤S11：按照车载变压器绝缘失效服役公里数从小到大的原则，测试所述车载变压器油纸的不同绝缘失效服役公里数下对应的水分含量、有机酸含量和糠醛含量，所述拟合函数通过以下公式获得：

f(t)＝e^WC-9.75lnWO+WK，WC为水分含量，WO为有机酸含量，WK为糠醛含量；

步骤S12：对所述拟合函数进行归一化处理得到归一化第一拟合曲线，根据所述归一化第一拟合曲线建立所述车载变压器的威布尔分布概率密度函数；

所述威布尔分布概率密度函数通过以下公式获得：

f(t)＞γ，α为尺度参数，β为形状参数，γ为位置参数；

所述步骤S20中还包括以下步骤：

步骤21：根据所述威布尔分布概率密度函数确定分布函数F(f(t))，其中，

α、β、γ为参数；

步骤22：利用最大似然估计对参数α、β、γ进行参数估计得到公式L(α,β,γ)，其中，无约束优化模型公式为：

根据公式L(α,β,γ)得到参数α的估计值为参数β的估计值为参数γ的估计值为

步骤23：根据和确定所述绝缘累积失效概率模型。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述归一化第一拟合曲线通过以下公式获得：

f(t_n)为第n个所述车载变压器的油纸绝缘寿命失效时最大服役公里数。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述绝缘累积失效概率模型通过以下公式获得：

或者

f_c(t_x)为实际中测试所述车载变压器服役的公里数，k为f_c(t_x)归一化的系数，0＜k≤1。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述步骤S30中，在确定所述车载变压器油纸失效概率之前，还包括以下步骤：

步骤S31：测试实际中不同服役公里数f_c(t_x)下车载变压器油纸对应的水分含量、有机酸含量和糠醛含量，结合所述归一化第一拟合曲线确定车载变压器油纸缘样品中相应的水分含量、有机酸含量和糠醛含量下的对应公里数f(t_x)，根据f(t_x)对实际中所述车载变压器不同的服役公里数f_c(t_x)做归一化处理得到归一化第二拟合曲线，根据所述归一化第二拟合曲线确定实际中所述车载变压器油纸的绝缘失效概率。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第二拟合曲线通过以下公式获得：

其中，k为f_c(t_x)归一化的系数，0＜k≤1。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，实际中所述车载变压器油纸的绝缘失效概率通过以下公式获得：