[发明专利]一种新型汽车零件固定夹具

说明书

本发明公开了一种新型汽车零件固定夹具，属于汽车维修技术领域，包括底座，所述底座内安装有供电装置，所述底座的顶部固定连接有固定筒，所述固定筒的外侧壁固定设置有控制开关，所述固定筒的内底部固定连接有驱动马达，所述固定筒上安装有可调节的矩形杆，所述控制开关与供电装置和驱动马达之间电连接。本发明中，通过驱动电机转动带动丝杆转定，丝杆转定带动移动块在矩形杆上滑动，从而达到了对夹持件a和夹持件b之间的距离进行调节的效果，以便于根据汽车零件的大小调节夹持件a和夹持件b之间的距离，同时采用电动调节的方式调节速度快，调节效率高，且不会对维修工人的手指造成摩擦损伤。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，更具体地说，特别涉及一种新型汽车零件固定夹具。

背景技术

汽车零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，其对于汽车的重要性不言而喻，因此其加工过程显得尤为重要。随着社会的进步和人们生活水平的不断提高，汽车行业逐渐兴起，汽车零部件作为汽车的重要组成部分，其质量也越来越受到人们的关注，其加工过程决定着其质量。

现有的扳手虽然可以帮助汽修人员对汽车进行修理，但是当遇到与扳手相贴合的使用环境时，汽修人员无法完全把握住扳手的握把，导致汽修人员很难对扳手使出足够的力道，对汽车部件进行拆卸，从而影响汽修人员对汽车的修理进程，使用效果十分不理想。

经检索，中国专利申请公告号为CN209140783U，公开了一种汽车维修用多功能扳手，其包括扳手主体、滑动槽、滑柱、连接柄、滑动孔、锯齿、容纳槽、限位板、限位柱、容纳孔、橡胶套、弹簧、第一梅花孔、第二梅花孔、第三梅花孔和第四梅花孔，通过滑动槽、滑柱、连接柄、滑动孔、锯齿、容纳槽、限位板、限位柱、容纳孔、橡胶套、弹簧、第一梅花孔、第二梅花孔、第三梅花孔和第四梅花孔的配合工作，一方面可对扳手的手柄进行灵活的调整，帮助使用者在复杂的环境下轻松的使用扳手，提高扳手的工作性能，另一方面可快速的对汽车的零部件进行拆卸和切割，提高扳手的工作能力，节约时间，提高汽修人员的工作效率。

但是该装置对活动扳手夹持件采用的调节方式为手动调节，采用手动调节的方式存在调节速度比较慢，调节效率低，且长时间利用手指调节会导致手指前端疼痛，加重维修工人工作强度的缺点。此外，该活动扳手的把手部分无法延长，在使用时，无法调节把手的长度，从而达到省力的效果。

为此，我们提出一种新型汽车零件固定夹具来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种新型汽车零件固定夹具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新型汽车零件固定夹具，包括底座，所述底座内安装有供电装置，所述底座的顶部固定连接有固定筒，所述固定筒的外侧壁固定设置有控制开关，所述固定筒的内底部固定连接有驱动马达，所述固定筒上安装有可调节的矩形杆，所述控制开关与供电装置和驱动马达之间电连接，所述驱动马达的输出端通过伸缩杆连接有丝杆，所述矩形杆上设置有与伸缩杆和丝杆对应的安装凹槽，所述丝杆的顶部通过转动块a与安装凹槽的底部连接，所述安装凹槽的底部设置有与转动块a对应的转动空腔a，所述转动空腔a上设置有与丝杆对应的转动口a，所述转动空腔a、转动口a和安装凹槽相通；

所述丝杆的外侧壁螺纹套接有移动块，所述移动块的一端贯穿矩形杆并固定连接有夹持件b，所述矩形杆上设置有与移动块对应的活动口，所述活动口与安装凹槽相通，所述矩形杆的顶部外侧壁固定设置有与夹持件b对应的夹持件a。

优选地，所述伸缩杆为矩形伸缩杆。

优选地，所述伸缩杆的顶部和底部均通过联轴器分别与驱动马达的输出轴和丝杆远离转动块a的一端连接。

优选地，所述固定筒滑动套接在矩形杆的底部外侧壁上，所述固定筒通过固定螺丝与矩形杆连接，所述矩形杆上设置有与固定螺丝对应的多个固定凹槽。