[发明专利]一种防车辆自燃预警系统在审
| 申请号: | 202110084127.6 | 申请日: | 2021-01-21 | 
| 公开(公告)号: | CN112993927A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 | 
| 发明(设计)人: | 许方雷;王善超;李育方;温伟峰;何宗芬 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 | 
| 主分类号: | H02H3/08 | 分类号: | H02H3/08;H02H3/087;H02H1/00;H02H3/04 | 
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭浩辉;颜希文 | 
| 地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 自燃 预警系统 | ||
1.一种防车辆自燃预警系统,其特征在于,包括:电瓶、电流保护装置、域控制器;所述电瓶与所述电流保护装置连接,所述电流保护装置与所述域控制器连接,所述域控制器与负载连接;
所述域控制器,用于对所述负载进行配电并检测所述负载工作时的电流值;在所述电流值大于预设的关断阈值时,控制所述电流保护装置断开与所述电瓶的连接。
2.如权利要求1所述的防车辆自燃预警系统,其特征在于,还包括:所述域控制器还用于根据所述电流值,判断车辆当前所处的当前故障状态,继而根据所述当前故障状态执行不同的故障预警操作。
3.如权利要求2所述的防车辆自燃预警系统,其特征在于,所述根据所述电流值,判断车辆当前所处的当前故障状态,继而根据所述当前故障状态执行不同的故障预警,具体包括:
在所述电流值等于第一阈值,判断所述车辆处于零级故障状态,继而控制车辆仪表中的黄灯常亮并显示第一故障码;
在所述电流值大于第二阈值时,判断所述车辆处于一级故障状态,继而控制所述车辆仪表中的红灯常亮并显示第二故障码;
在所述电流值大于第三阈值时,判断所述车辆处于二级故障状态,继而控制所述车辆仪表中的红灯闪烁并显示第三故障码,以及控制车辆喇叭进行预警提示;
在所述电流值大于所述关断阈值时,判断所述车辆处于三级故障状态,继而控制所述仪表亮起红灯并显示第四故障码、控制车辆喇叭进行预警提示以及控制所述电流保护装置断开与所述电瓶的连接。
4.如权利要求2所述的防车辆自燃预警系统,其特征在于,所述域控制器还用于,根据所述当前故障状态确定对应的当前故障处理时长;在所述当前故障处理时长内未能清除故障时,提升所述当前故障状态的故障等级。
5.如权利要求1所述的防车辆自燃预警系统,其特征在于,还包括服务器以及用户移动终端;
所述域控制器,还用于将所述电流值发送至所述服务器,以使所述服务器根据所述电流值生成提示信息,继而将所述提示信息发送至所述用户移动终端。
6.如权利要求4所述的防车辆自燃预警系统,其特征在于,所述域控制器,还用于在接收车辆体检指令时,对车辆进行检测并将检测结果通过所述服务器发送至所述移动终端;其中,所述车辆体检指令,由所述移动终端生成并由所述服务器发送至所述域控制器。
7.如权利要求1所述的防车辆自燃预警系统,其特征在于,所述电流保护装置为继电器。
8.如权利要求1-7任意一项所述的防车辆自燃预警系统,其特征在于,所述域控制器包括:电源模块、电流检测模块、驱动模块以及中央控制模块;
所述电源模块与所述电流检测模块、所述中央控制模块以及所述驱动模块连接;所述电流检测模块与所述继电器、所述中央控制模块以及所述驱动模块连接;所述中央控制模块与所述驱动模块连接;所述驱动模块还与所述负载以及所述继电器连接。
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