[发明专利]车辆测试装置及车辆测试设备有效
| 申请号: | 202110084068.2 | 申请日: | 2021-01-21 | 
| 公开(公告)号: | CN112881031B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 | 
| 发明(设计)人: | 韦仲宁;韦卫卷;唐云;李磊 | 申请(专利权)人: | 广州橙行智动汽车科技有限公司;广州小鹏汽车科技有限公司 | 
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 | 
| 代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 周献 | 
| 地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 测试 装置 设备 | ||
1.一种车辆测试装置,其特征在于,应用于设有受电组件的车辆,所述受电组件被配置为接收充电枪提供的电能;所述车辆测试装置包括:
支撑机构;
驱动机构,可活动地设置于所述支撑机构,并适于驱动所述充电枪运动;以及
容纳机构,设有适于与所述车辆适配连接的连接组件;
所述连接组件包括第一吸附件、第二吸附件、连接件、第三吸附件和吸附连接件,所述第一吸附件、所述第二吸附件适于与所述车辆吸附连接,所述连接件通过铰接或枢接可活动地连接于所述第一吸附件与所述第二吸附件之间,所述第一吸附件与所述第二吸附件通过所述连接件调节二者之间的相对位置或/及角度;所述吸附连接件通过铰接或枢接可活动地连接在所述第一吸附件与所述第三吸附件之间;
所述容纳机构包括活动件以及固持件,所述活动件可活动地设置于所述连接组件的所述连接件,所述固持件固定连接于所述活动件,所述固持件用于固持所述充电枪,以使所述充电枪能够在所述驱动机构的驱动下插入所述受电组件或从所述受电组件中拔出。
2.根据权利要求1所述的车辆测试装置,其特征在于,所述支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,所述第二支撑组件可移动地设置于所述第一支撑组件并能够相对所述第一支撑组件沿第一方向移动,所述驱动机构连接于所述第二支撑组件。
3.根据权利要求2所述的车辆测试装置,其特征在于,所述支撑机构还包括第三支撑组件;
所述第三支撑组件可活动地设置于所述第二支撑组件,且能够相对于所述第二支撑组件沿第二方向移动,所述第二方向垂直于所述第一方向;所述驱动机构设置于所述第三支撑组件。
4.根据权利要求3所述的车辆测试装置,其特征在于,所述第三支撑组件包括转动件和安装件,所述转动件可转动地连接于所述第二支撑组件并能够绕所述第二方向转动;所述安装件连接在所述转动件与所述驱动机构之间。
5.根据权利要求4所述的车辆测试装置,其特征在于,所述转动件为套筒结构,所述套筒结构套设于所述第二支撑组件外周;所述第三支撑组件还包括紧固件,设置于所述套筒结构以被配置为限制所述套筒结构相对于所述第二支撑组件的安装位置。
6.根据权利要求1所述的车辆测试装置,其特征在于,所述第一吸附件包括磁铁或/及吸盘,所述第二吸附件包括磁铁或/及吸盘,所述第三吸附件包括磁铁或/及吸盘。
7.根据权利要求1所述的车辆测试装置,其特征在于,在所述固持件内设有用于容纳所述充电枪的腔体,所述腔体贯穿所述固持件的相对两端;所述固持件朝向所述腔体的一侧设有适于与所述充电枪的结构相适配的导向部,所述导向部沿着所述腔体贯穿所述固持件的方向设置,以限定所述充电枪的运动方向。
8.根据权利要求1所述的车辆测试装置,其特征在于,所述活动件可转动地设置于所述连接件。
9.根据权利要求8所述的车辆测试装置,其特征在于,所述活动件为连杆,所述连杆沿其长度方向设有导向孔,所述连接件可活动地穿设于所述导向孔。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的车辆测试装置,其特征在于,所述车辆测试装置还包括提示单元,所述提示单元与所述受电组件电连接,所述提示单元能够在所述受电组件连接所述充电枪时,获取由所述受电组件所接收的电能,并基于该电能发出提示信息。
11.一种车辆测试设备,其特征在于,包括枪壳和如上述权利要求1至10中任一项所述的车辆测试装置,所述枪壳设置于所述容纳机构,所述枪壳设有用于容置所述充电枪的枪腔。
12.根据权利要求11所述的车辆测试设备,其特征在于,所述枪壳设有导向组件,所述导向组件与所述容纳机构的结构相适配以使所述充电枪在所述驱动机构的驱动下能够沿所述导向组件限定的方向运动。
13.一种车辆测试设备,其特征在于,包括充电枪和如上述权利要求1至10中任一项所述的车辆测试装置,所述充电枪设置于所述容纳机构。
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