[发明专利]多功能车载支架以及车辆

权利要求书

1.一种多功能车载支架，其特征在于，包括：

第一支架，所述第一支架设置有适于供杯体穿过的通孔；以及

第二支架，所述第二支架的表面设有用于夹持电子设备的夹持部以及用于安装所述夹持部的轴套，所述第二支架与所述第一支架转动连接，所述第二支架设有承载部，所述第二支架相对于所述第一支架运动过程中，所述承载部选择性地运动至所述通孔的下方，以用于承载穿过所述通孔的杯体；

所述夹持部包括挡块、第一夹持件和第二夹持件，所述挡块固定于所述第二支架，所述轴套包括相对设置的第一轴套和第二轴套，所述第一夹持件包括彼此成角度连接的第一夹块和第二夹块，所述第一夹块通过所述第一轴套与所述第二支架转动连接，所述第二夹块一体成型在所述第一夹块的一端，并随着所述第一夹块绕所述第一轴套转动；所述第二夹持件包括彼此成角度连接的第三夹块和第四夹块，所述第三夹块通过所述第二轴套与所述第二支架转动连接，所述第四夹块一体成型在所述第三夹块的一端，并随着所述第三夹块绕所述第二轴套转动；

所述第一夹块和所述第二夹块的连接处形成第一夹持顶部，所述第三夹块和所述第四夹块的连接处形成第二夹持顶部，所述第一夹持顶部和所述第二夹持顶部相对间隔，所述第一夹持顶部、所述第二夹持顶部和所述挡块之间形成第一夹持空间；所述第二夹块的端部、所述第四夹块的端部和所述挡块之间形成第二夹持空间，所述第一夹持空间和所述第二夹持空间用于分别夹持在不同方向上放置的电子设备。

2.根据权利要求1所述的多功能车载支架，其特征在于，所述第二支架包括相互背离的第一表面和第二表面，所述夹持部设于所述第一表面，所述第一支架与所述第二支架转动阻尼连接。

3.根据权利要求2所述的多功能车载支架，其特征在于，所述第一支架包括板体、第一边框以及第二边框，所述第一边框与所述第二边框相对设置，所述板体连接于所述第一边框与所述第二边框之间，所述第二支架转动连接于所述第一边框和所述第二边框的端部，所述通孔设于所述板体，所述第二支架相对所述第一支架转动过程中，所述第二支架选择性地与所述板体相对折叠或相对展开。

4.根据权利要求1所述的多功能车载支架，其特征在于，所述夹持部还包括复位件，所述复位件与所述第一夹持件和/或所述第二夹持件连接，以提供使所述第一夹持件和所述第二夹持件相互靠近的驱动力。

5.根据权利要求3所述的多功能车载支架，其特征在于，所述承载部为所述板体的围成孔的内周壁。

6.根据权利要求5所述的多功能车载支架，其特征在于，所述内周壁包括弧形壁和承载壁，所述承载壁连接于所述弧形壁的两端，所述弧形壁围成的区域用于供杯体的杯底穿入，所述承载壁用于与托住杯体的杯底。

7.根据权利要求1-6任一项所述的多功能车载支架，其特征在于，所述多功能车载支架还包括连接座，所述第一支架的远离所述第二支架的端部转动阻尼连接于所述连接座。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆安装有如权利要求1-7任一项所述的多功能车载支架。