[发明专利]一种加强管及加强管的制造方法

权利要求书

1.一种加强管，其特征在于，加强管为碳纤维复合管，所述加强管包括依次相连的第一段（11）、第二段（12）、第三段（13）、第四段（14）、第五段（15）和第六段（16），所述第二段（12）的厚度、所述第四段（14）的厚度和所述第六段（16）的厚度相等，所述第一段（11）的厚度、所述第三段（13）的厚度和所述第五段（15）的厚度均大于所述第二段（12）的厚度，所述加强管用于连接车辆侧围外板和车辆侧围内板；

所述第一段（11）用于连接A柱加强板，所述第五段（15）用于连接B柱加强板，所述第三段（13）设有弯曲部；

所述第一段（11）和所述第五段（15）均包括12个第一碳纤维层，所述第二段（12）、所述第四段（14）和所述第六段（16）均包括8个第二碳纤维层，所述第三段（13）包括14个第三碳纤维层，位于内侧的第一碳纤维层的内表面、位于外侧的第一碳纤维层的外表面、在由外向内的方向上相邻的所述第一碳纤维层之间、位于内侧的第二碳纤维层的内表面、位于外侧的第二碳纤维层的外表面、在由外向内的方向上相邻的所述第二碳纤维层之间、位于内侧的第三碳纤维层的内表面、位于外侧的第三碳纤维层的外表面、在由外向内的方向上相邻的所述第三碳纤维层之间均设有一个树脂层；所述树脂层的玻璃化转化温度大于或等于185℃；所述树脂层的断裂延伸率大于5%。

2.如权利要求1所述的加强管，其特征在于，所述第一段（11）的厚度等于所述第五段（15）的厚度，所述第一段（11）的厚度小于或等于所述第三段（13）的厚度。

3.如权利要求2所述的加强管，其特征在于，所述第一段（11）的厚度等于4mm，所述第二段（12）厚度等于2.67mm，所述第三段（13）的厚度等于4mm；

或者，所述第一段（11）的厚度等于4mm，所述第二段（12）厚度等于2.67mm，所述第三段（13）的厚度等于4.65mm。

4.如权利要求2所述的加强管，其特征在于，所述第一段（11）在第一段中心线方向上的长度≥200mm，所述第三段（13）在第三段中心线方向上的长度范围为200mm~400mm，所述第五段（15）在第五段中心线方向上的长度≥150mm。

5.如权利要求2所述的加强管，其特征在于，还包括五个过渡段（17），五个所述过渡段（17）分别设于所述第一段（11）和所述第二段（12）之间、所述第二段（12）和所述第三段（13）之间、所述第三段（13）和所述第四段（14）之间、所述第四段（14）和所述第五段（15）之间、所述第五段（15）和所述第六段（16）之间。

6.如权利要求5所述的加强管，其特征在于，所述过渡段（17）在过渡段中心线方向上的长度≥15mm。

7.如权利要求2所述的加强管，其特征在于，在由外向内的方向上12个所述第一碳纤维层的铺层角分别为+45°、-45°、+45°、-45°、90°、+45°、-45°、90°、+45°、-45°、+45°和-45°；

在由外向内的方向上8个所述第二碳纤维层的铺层角分别为+45°、-45°、90°、+45°、-45°、90°、+45°和-45°；

在由外向内的方向上14个所述第三碳纤维层的铺层角分别为+45°、+45°、-45°、+45°、-45°、90°、+45°、-45°、90°、+45°、-45°、+45°、-45°和-45°。

8.如权利要求1所述的加强管，其特征在于，每个所述第一碳纤维层的厚度、每个所述第二碳纤维层的厚度和每个所述第三碳纤维层的厚度均为0.3mm，每个所述树脂层的厚度为0.03mm。

9.一种加强管的制造方法，用于制造如权利要求1至8中任一项所述的加强管，其特征在于，方法包括：

确定加强管的结构参数；

根据所述结构参数调整芯模的结构；

根据所述结构参数并使用碳纤维对所述芯模进行三维编织，得到预编织件；

取出所述预编织件中的芯模并得到预制体；

将所述预制体放置于模具中，向所述模具内注入环氧树脂；

对所述模具内的所述预制体进行加压保温固化处理，得到固化管；

对所述固化管进行修边，得到加强管。