[发明专利]一种道路施工用钢板防护装置

说明书

本发明的目的是为了解决道路施工钢板防护的问题，公开了一种道路施工用钢板防护装置，包括连接箱，所述连接箱底面固定安装有底板，所述底板底面均匀焊接有插杆，所述连接箱前面固定安装有第二电机，所述第二电机前端安装有第一电机，所述第一电机表面固定安装有手柄，所述第一电机左侧连接有钻杆，所述连接箱上表面两侧对称安装有第一接触片，所述连接箱左右两侧对称安装有套筒，所述套筒上表面固定安装有导向管，所述导向管上端固定连接有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧内部套有导杆，所述导杆顶端固定安装有压板，所述压板下表面固定安装有第二接触片。本发明利用对钢板向中间的挤压，使钢板呈微拱形结构，从而提高钢板的支撑力，对钢板进行防护。

技术领域

本发明涉及道路施工领域，特别涉及一种道路施工用钢板防护装置。

背景技术

道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称，道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等，城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

在道路施工的时候，往往会挖较多的坑，尤其是对地下管路施工的时候，就会将地面破坏，然后在地面铺设厚钢板，用来通车辆和行人，但是长时间对钢板进行压迫，会使得钢板出现弯曲，并且钢板是露在外面的，会通过雨水的腐蚀，以及外界自然因素的影响，使得钢板会出现断裂，这样就会影响车辆的正常通行，因此，急需设计一种道路施工用钢板防护装置来解决道路施工的钢板防护的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种道路施工用钢板防护装置。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种道路施工用钢板防护装置，包括连接箱，所述连接箱底面固定安装有底板，所述底板底面均匀焊接有插杆，所述连接箱前面固定安装有第二电机，所述第二电机前端安装有第一电机，所述第一电机表面固定安装有手柄，所述第一电机左侧连接有钻杆，所述连接箱上表面两侧对称安装有第一接触片，所述连接箱左右两侧对称安装有套筒，所述套筒上表面固定安装有导向管，所述导向管上端固定连接有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧内部套有导杆，所述导杆顶端固定安装有压板，所述压板下表面固定安装有第二接触片，所述套筒内部套有滑杆，所述滑杆下表面焊接有齿条，所述滑杆外端固定安装有连接板，所述连接板内侧面固定安装有卡板，所述底板上表面两侧均匀安装有支架，所述支架顶端装有转轴，所述转轴表面固定套装有转轮，所述转轴表面之间连接有链条。

作为优选，所述第一接触片和第二接触片均为铜质材料制成，其中一个转轴上装有电机且为正反转电机，使电机与第一接触片接通。

作为优选，所述滑杆与套筒滑动配合。

作为优选，所述卡板为C型结构。

作为优选，所述转轮表面设有与齿条啮合的齿，转轴上套装有与链条啮合的链轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过第一电机的驱动，使用钻杆对地面钻洞，更易实现对装置的安装固定，通过第一接触片和第二接触片的控制，实现对转轴上的电机控制，从而可以对滑杆拉动，对钢板向中间挤压，从而就可以加强钢板的支撑力，在车辆通过的时候更好的对钢板防护，防止钢板凹陷，通过卡板的设置，可以对钢板两端进行快速卡接，使用插杆方便对装置快速定位安装。本发明利用对钢板向中间的挤压，使钢板呈微拱形结构，从而提高钢板的支撑力，对钢板进行防护。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明与钢板配合的示意图。